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(gro) Keine großen Überraschungen gibt es beim japanischen Hersteller Suzuki. Die blau-weiße Belegschaft aus dem Reich der aufgehenden Sonne frischt lediglich seine Modellreihen auf.

Suzuki Bandit 1250S | Quelle: www.motorradonline.de

Die Bandit 650/S//1250/S erhalten eine überarbeitete Verkleidung, etwas mehr Leistung bei unverändertem Gewicht, sowie neue Abgastechniken, welche die Bikes Euro 3 tauglich machen. Beide gibt es weiterhin Nackt oder als verkleidete S Version - hin oder her, ABS ist immer serienmäßig an Bord.

Suzuki GSX-R 1000 | Quelle: www.motorradonline.de

Noch leichter, noch stärker, noch besser, das kann nur die neue GSX-R 1000 sein. Obendrein ist der Brenner jetzt aber Euro 3 konform, verfügt über eine voll einstellbare Rastenanlage und besitzt 3 vorprogrammierte Mappings, die sich per Knopfdruck am Lenker wechseln lassen. Als Sahnehäubchen erhält das Fahrwerk durch einen elektrischen Lenkungsdämpfer Rückendeckung. Die absolute Inkarnation eines Machobikes stellt die Suzuki B-King dar. Groß schwarz und böse, befeuert vom 1,3l Reihenvierer der GSX 1300 R "Hayabusa" macht sie der MT 01 von Yamaha gehörig Konkurrenz..

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