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(fwm/wal) Mit der Hornet 600 hat Honda neben der CBF 600 einen weiteren Mittelklasseallrounder mit agilem Reihenvierer im Angebot. Nach der ausführlichen Testfahrt letztgenannter Maschine an der traumhaften Südküste von Spanien lässt die Youngbiker-Redaktion jetzt die Hornisse ausschwärmen - diesmal in der kurvigen Umgebung von Frankfurt am Main. Alle Bilder.

Bei strahlendem Sonnenschein und angenehmen T-Shirt-Temperaturen steht das aktuelle, überarbeitete Hornet-Modell für die Standfotoaufnahmen inmitten von historischen und modernen Gebäuden an der Frankfurter Zeil. Zwischen all den schwarz gekleideten Bankern und Businessmen fällt die aufregend in "Bombay Orange Metallic" lackierte Maschine richtig heraus. Der glänzende Metalliclack zieht die Sonne an, lässt das Bike frisch wirken. Neben dieser spannenden neuen Lackvariante gibt es die Hornet noch in schwarzmetallic und blau.

 

Honda hat aber nicht nur neue Lacke kreiert. Der aufgefrischte Hornet-Jahrgang soll sich schließlich anschicken, die erfolgreiche CB 600-Baureihe fortzusetzen, die 2002 und 2003 die meistverkaufte in Europa war. Deshalb erfuhr sie zahlreiche Updates gegenüber den Vorgängermodellen, die neben Motormodifikationen und vielen Detailänderungen auch eine neue Upside-Down-Gabel für bessere Kurventauglichkeit einschließen.

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