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das schwarz muss zum autolack passen wenns glanz werden soll, nix anderes! egal ob uni oder metallic...
war bei mir damals auch so, nach 2 neuen war einer noch unter der toleranzgrenze, auto hat trotzdem gemuckt! als dann der dritte neu war lief alles wieder 100%.... btw. hab ich diese woche meinen zündanlassschalter sauber gemacht, was so ein dummer, oxidierter kupferkontakt doch für probleme machen kann.... :) ich war etwas sprachlos beim zerlegen, wäre da keine wegfahrsperre könnte man die kiste ohne schlüssel in 30sec. starten, ohne wirklich was zu beschädigen *uh*
...naja der verkauf hat sich auch übern halbes jahr hin gezogen, weil er eben nicht am preis nachgegeben hat und nicht verkaufen musste! ...in meinen Augen absoluter Traumwagen, den ich mir aufgrund der limitierten Auflage die nächsten 30 Jahre in die Garagen stellen würde, wenn ich könnte BTW fährt er jetzt M6...
...naja is die frage was für ein kundenklientel du "ansprechen" möchtest! was da passend ist, musst du selbst wissen... :) Wobei du deinen 1er ja auch noch hast, da findet sich dann schon das passende gefährt!? zum thema wertstabil, nen kumpel hat seinen CSL (EZ 2004, 44000km, 2. Hand) vor ein paar wochen für knapp über 50k€ verkauft!
997 ohne S bin ich jetzt noch nicht gefahren, allerdings ist das S Cabrio im Vergleich zum M3 gefühlt sportlicher, hat den besseren Sound und fällt auf! Im M hast dafür 4 vollwertige Sitze, nen vernünftigen Kofferaum, nen "hartes" Dach und fällst nicht ganz so auf... Hab beide Autos im Bekanntenkreis, keiner der beiden möchte tauschen! in der Klasse entscheidet wohl einzig und allein der persönliche Geschmack, gut und schlecht gibts da eigentlich nicht! Lotus und co spielen da in einer komplett ...
...krass, hab zwar ettliche Emmas im Bekanntenkreis, aber noch nie davon gehört :)
Quoted from "MuLuCkE89" beim m3 solltest aufjedenfall ventile einstellen könn und pleuellagerschlaen wechseln. und sonst sind die relativ standfest wenn man wamrfährt etc. ...seit wann muss man da Ventile einstellen?
...n Kumpel hat sich vor 2 Jahren nen Boxter S gekauft, da M3 um Welten teurer war in der Versicherung!
...bin nicht ich, is mein Bruder Ja viele schaffen viel zu viel mit dem Lenkrad, das Gaspedal hat da allerdings das "sagen"! Aber sowas lernt man eben nicht auf der Straße, bzw. nur ganz schwer. Ein prima einsteigertraining ist z.b. das Drifttraining am Sachsenring, da lernt normal fast jeder Querfahren :) die Driftschule mach ganz brauchbare Events, der Fahrer des M3 hat meinen Bruder für den Tag als Instruktor engagiert, kam ihm grad passend da im E36 die Turbos platt sind... noch eins: http:/...
DDE Lampe ist die mit dem Glühdraht, Vorglühlampe Bei Zündung an leuchtet die normal ganz kurz und geht dann wieder aus, bei mir leuchtete sie manchmal eben nicht und dann is die kiste auch nicht angesprungen! Falls es die Hochdruckdieselpumpe sein sollte, kontrollier lieber öfters mal deinen Ölstand und lass die kiste stehen sobald dieser über MAX steigt! Sonst geht er "durch"...
Quoted from "pho3n1x" Ich habe mal eine Frage zur Energiesanierung: Und zwar ist in unserem Haus das Dach komplett ungedämmt, was dringend geändert werden muss. Momentan hängt unter den Ziegeln nur eine Folie, welchen Zweck die genau erfüllt weis ich nicht. Nun wollte ich wiessen wie man so eine Dämmung aufbaut. Prinzipiell kenne ich 2 Verfahren: Einmal mit Dämmwolle und einmal mit 2 Komponenten-Dämmung, die aufgestrichen und aufgesprüht wird. Was ist da empfehlenswert? Muss ich noch irgend etw...
M346 Onboard http://www.youtube.com/watch?v=dXsBqcBkuZ0
...wenn ich mal 20000€ übrig hab, räum ich mir auch nen E46 M3 aus, zerschneid das Armaturenbrett für nen Käfig und geh Samstag mittag damit aufn Ring... ...hach ja, leider gibts vorerst andere "Ziele" *grrr*
...was sagt die DDE Lampe? Leuchtet die beim Zündung anmachen oder nicht? achte da mal drauf! Im Frühjahr hatte ich das Problem, das die ganze DDE zeitweise nicht oder erst verzögert "angesprungen" ist und erst nach wiederholtem zündung aus/an funktioniert hat! mir konnte damals keiner sagen worans liegt. nur auf verdacht teile tauschen wollt ich nicht und hab dann einfach damit gelebt, komischerweise sind die probleme so schnell wieder verschwunden wie sie gekommen sind... vermutungen waren von...
...schönes Auto in schöner Pose
...pappnasen, sowas weiss man doch :)
...Performance Days NRB Luke Fink im JZ36 (Australischer Prodrifter), Fink und mein Bruder waren als Judge vor Ort und sind nur in den Trainings ein paar Runden gefahren. http://www.youtube.com/watch?v=SMo0KTmD4kk Patze im JZ46, Quali P1 und Endergebniss P2! Top! http://www.youtube.com/watch?v=7Edd9W-FyWw http://www.youtube.com/user/MultiM08#p/u/23/FJDbHlpbt0k
Quoted from "Falk" Den Ventus S1 evo gibt's in der Größe; hab's wegen der Corvette für vorne mal nachgeschaut. V12 auch. ...so hab jetzt den V12 drauf, danke für den Tip, erster Eindruck ist super und bei 120€ kann man auch nicht meckern!
Thursday, September 9th 2010, 7:38am UTC+2
