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Friday, September 30th 2011, 11:53am
ok, die bin ich nicht gefahren, trotzdem weis ich nicht ob ich die überhaupt fahren möchte
lass lieber, die wird deinen racing ansprüchen nicht genügen!
Friday, September 30th 2011, 2:19pm
Ja gut, wenn dir einer die tür volle kanne hinknallt kommt natürlich trotzdem ne delle rein, aber bei nem großen teil der schrammen würds denk ich schon helfen.
denk ich nicht weil die stelle wos einschlägt wesentlich unsteifer is als die kante die geschützt wird bei der idR eh fast nie was passiert ausser wenn mans gegen stein knallt dann geht der lack ab. der hauptschaden ist ja die delle in der weichen "gegnertür" und da hilft das ding kaum was
Date of registration: Jul 23rd 2004
Bike: gsxr 600 + cx 500 'café racer'
Location: Nürnberg
Friday, September 30th 2011, 3:07pm
Wenn man sich das ding aber anschaut, sieht man auch dass es aus ner kante zumindest ne größere auflagefläche macht, von daher glaub ich wirklich, dass die chancen auf ein halbwegs unzerkratztes und verbeultes auto dadurch schon besser stehen.
Wenn ich mir da so meinen Golf anschau, hätte sowas dem vorbesitzer auch nich geschadet, sowohl selbst als bei andern
Date of registration: Apr 18th 2004
Bike: Ducati 748 Husqvarna WR 125 Auto: BMW
Location: 92237 Sulzbach-Rosenberg
Tuesday, October 4th 2011, 7:40pm
"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."
"Ene Mene Miste ... Ich Finger Nicht, Ich Fiste"
"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"
Saturday, October 8th 2011, 8:24pm
Wenn er wirklich von 1990 ist wird es ein B3 sein.
Der 2 liter Motor ist unkaputtbar, dazu hat er meines Wissens nach eine feuerverzinkte Karosserie und somit keine Rostprobleme.
mit den ersten Revivals der 90's...