Neuaufbau Ducati 998: Matze_w #1

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RoadRunner

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Tuesday, July 26th 2011, 12:03pm

die farbkombi ist schon arg krass

aber hauptsache alles is zusammengebaut und das baby läuft !!!!

mal so nebenbei, was hat eigtl. mehr arbeitsaufwand gemacht, der blog oder der um/aufbau

Quoted

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.

matze_w

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Tuesday, July 26th 2011, 12:19pm

der blog strengt arg an, daher hinkt er auch zz hinterher, das wetter ist eben zu gut um am rechner zu sitzen und zu tippen. da lob ich mir manche hausbaublogs :cool-falk:

Quoted from "Ypsi"

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

Nico0711

Unregistered

Tuesday, July 26th 2011, 12:32pm

Quoted from "matze_w"

der ist ja auch aus plastik die vergammeln nicht. der von der bremse ist aus guss, die sehen schrecklich aus wenn die farbe in blässchen abblättert hatte halt schwarz glossy da, kein matter lack, kam das eben drauf.

okay.. krass... wusste nicht dass der eine deckel aus guss ist.

trotzdem -> matt würd er besser aussehen

matze_w

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Tuesday, July 26th 2011, 12:51pm

ja, plastik matt wäre mir auch lieber und pflegeleichter, vorher sah er so aus

gestern hab ich fix die beiden pumpen endmontiert und die kupplung schonmal befüllt und belüftet. hintere bremse ist auch überholt worden und bereits entlüftet. zufrieden bin ich nicht. erwartungsgemäß hinten wenig bremskraft, aber druckpunkt ok. kupplung trotzd anderer übersetzung knüppelhart, die 100 € hätt ich mir sparen können. unterarmtraining wie die sau

natürlich ist mir dann nachm ramair montieren nochmal der zweite fick-huren-tankwinkel abgebrochen....scheissteile :)34

. jetzt verzögert sich alles nochmal 3-4 tage....

Quoted from "Ypsi"

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Husky-Boy

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Tuesday, July 26th 2011, 12:59pm

kupplung knüppelhart? ach gott ach gott ....

und sag bloß du hast nach dem ersten gebrochenen schnellverschluss nur einen neuen gekauft?

"Tauscht mal die Fahrzeuge und kuckt wer dann gewinnt....eventuell ist die Dichtung zwischen Lenkrad und Fahrersitz defekt!?"

"Mein Portemonnaie besteht zur Zeit aus Zwiebelleder.
Immer wenn ich es aufmache und reingucke ............ fangen meine Augen an zu Tränen."

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"Auf der Welt gibt es nur noch falsche Titten und echte Arschlöcher"

matze_w

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Tuesday, July 26th 2011, 1:21pm

der dealer hatte nur noch einen

Quoted from "Ypsi"

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Duc998

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Bike: Ducati 916 Strada

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Tuesday, July 26th 2011, 3:04pm

Kupplung knüpelhart.....kann ich nicht nachvollziehen.....mit der radialen pumpe fand ich das an meiner 998 deutlich besser als mit der serienmpumpe....
Und das mit den schnellverschlüssen is eben so ne sache....deine sind wahrscheinlich sehr spröde gewesen....daher auch gebrochen....lieber jetzt als wenn du den tank irgendwann mal schnell runter machen willst wennst unterwegs bist oder liegen bleibst....
Ansonsten viel spaß mit dem teil.....ich krieg die woche auch noch was neues! :applaus:

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matze_w

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Tuesday, July 26th 2011, 3:11pm

ja mich wunderts auch sehr, die ist um einiges härter als die monsterserienpumpe... ich dachte gestern erst sie sie kaputt, aber trennt ordentlich und ließ sich gut entlüften und und und... woran könnts liegen ? ist das verhältniss (ich meine 1 5 *1 8 ) schlecht mit dem serienzylinder der 2ten generation kombinierbar ?

man ist´s ja eh gewohnt, bin wie gesagt am samstag ziemlich viel gefahren und der unterarm entsprechend gewohnt, hat mich doch sehr erschreckt die "harte pumpe"

Quoted from "Ypsi"

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This post has been edited 1 times, last edit by "matze_w" (Jul 26th 2011, 3:24pm)

matze_w

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Wednesday, July 27th 2011, 12:15pm

nachforschungen haben ergeben das ich einfach die übersetzungen falsch kombiniert habe und nun halt ne fette untarmtrainingsmaschine gebaut habe.... :)41