Monday, March 15th 2010, 3:59am UTC+1
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
Other »
Talk »- Autos »
Date of registration: Feb 15th 2002
Bike: KTM EXC 450, Corratec 2005
Location: LK Günzburg
Tuesday, November 21st 2006, 5:09pm
Quoted
Original von silent_one
Wenn er dir gefällt ists ja okMir gings um die Embleme und den Sportauspuff. Und wenn du dir dann mal anschaust was die 1.8l Kröte schluckt (wollte es lange Zeit selbst nicht glauben) kannst dir auch gleich was größeres Kaufen. Sonst ist es eben ein normaler 8L mit S3 Optik! Aber wie gesagt... wenn er dir gefällt.
an dem S3 is null komma null S3 Optik, außer die embleme und die klavierlackleisten im innenraum... :)
da fand ich meinen hübscher
...und der hatte wirklich S3 Optik bis auf die Breiten kotflügel...
Tuesday, November 21st 2006, 5:48pm
Date of registration: Oct 20th 2001
Bike: hab nen Fahrrad und ne Monatskarte für die Bahn...
Location: Fürth - BAY/Dortmund - NRW
Tuesday, November 21st 2006, 8:17pm
Kauf dir für das Geld nen W12 Phaeton und rüste den auf Gas um
Oder muss es nen Kombi sein?
Weil da fänd ich den hier schöner:
http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?berei…11111232228942&
Oder n AMG für knappe 30.000 Euro... versteh das grad irgendwie nicht 
Date of registration: Nov 24th 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Location: nähe Frankfurt am Main
Tuesday, November 21st 2006, 11:43pm
Nachteile:
- schluckt Sprit ohne Ende (bei Gas nicht soo wichtig)
- geht nicht ansatzweise wie andere in der Klasse (540i etc.)
Wollte meinem Vater mal einen andrehn.
* Peter Lustig *
Date of registration: May 25th 2005
Bike: Vespa ET4 125cm³.... Auto: BMW 5er
Location: Stuttgart
Wednesday, November 22nd 2006, 6:55am
Original von Matthias
Verhältnismäßig teuer meint er wohl.
Diesel sind bei den Gebrauchtpreisen meistens immer vorne mit dabei. Die Topmotorisierung eines Modells hingegen steht bei den Händlern teilweise oft wie Blei und werden daher auch relativ günstig gehandelt. Das ist beim Passat W8 genau so wie beim Golf VR6 oder beim Phaeton W12 oder bei den Mercedes AMG Modellen (gibt Ausnahmen) oder auch beim A6 die 4.2 (nicht FSI) bekommt man im Gegensatz zu 2.7/3.0 TDI förmlich nachgeschmissen.
das kann ich bestätigen. Bei Audi gibts auch den A4 4.2er (akt. modell) ziemlich günstig.. der sieht imho auch bissl besser aus als Passat :)
Versicherung und Steuer sind da halt son paar sachen.
ich würd eher etwas mehr ausgeben und dann A4 4.2 Quattro fahren als Passat W8.
This post has been edited 1 times, last edit by "alexs" (Nov 22nd 2006, 6:56am)
Wednesday, November 22nd 2006, 9:02am
Original von Examinator
aston martin baut für mich seit einigen Jahren (auch wenn sie die Grundform immer nur ganz leicht nuancieren) mit grossem Abstand die schönsten und vor allem elegantesten Autos. Einfach traumhaft!
Wie recht du hast!!!
bzgl W8, ich finde der klingt geil :)
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: BULLS Sharptail 2 disc Auto: Opel Vectra C Caravan
Location: Remschcoast
Wednesday, November 22nd 2006, 11:55am
das alte modell geht als s4 bei ca. 28000€ los.-
merkste wat?
das sind 10000 € mehr.
die muss man erstmal haben.
der wertverlust von dem passat is schon gewaltig, deswegen reizt der mich ja auch als gebrauchtwagen.
ansonsten könnte ich den nämlich garnich bezahlen.
Kann ich dir zeigen, wie ein Base in deiner Mutter verschwindet
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: BULLS Sharptail 2 disc Auto: Opel Vectra C Caravan
Location: Remschcoast
Wednesday, November 22nd 2006, 2:54pm
Original von sleepwalker
bzgl W8, ich finde der klingt geil :)
http://www.youtube.com/watch?v=euoYlOwQ9Qk
Kann ich dir zeigen, wie ein Base in deiner Mutter verschwindet