Per CDI gedrosselte TDR entdrosseln ?

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Pidello

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Mittwoch, 27. März 2002, 21:35

Per CDI gedrosselte TDR entdrosseln ?

Moin , ich bau mir grad aus 2 TDRs eine Ganze und wollt mal wissen wie des ausschaut wenn die per CDI gedrosselt ist. CDI tauschen ist nicht , kann ich da auch so was entdrosseln ? Oder muss ich die ganze Elektrik mit verpflanzen ?

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[666]ancestor

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Mittwoch, 27. März 2002, 21:37

blau schwarzes kabel erden! oda nich?

Heute ist ein guter tag zum sterben! :evil:

Pidello

*Chefwetzer*

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Mittwoch, 27. März 2002, 21:40

ich weiss es nicht , würd mich sehr freuen :)

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Walker_TW125

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Mittwoch, 27. März 2002, 22:31

hallo, hab zwar ne TW allerdings ist die auch per CDI gedrosselt, kann man die Drosselung durch nen Schalter irgendwie übergehn? ansonsten bleibt doch nur die möglichkeit dass man sich ne offene CDI besorgt oder? Weil das kostet 120 € und soviel geld hab ich echt nicht

Mittelmäßige Geister verurteilen gewöhnlich alles, was über ihren Horizont geht.

(Francois Duc de La Rochefoucauld, fr. Schriftst., 1613-1680)

agricola

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Donnerstag, 28. März 2002, 12:18

Ja, genau, das blaue Kabel aus der Zündbox am Tank oder so erden. Du kannst aber auch einfach einen Schalter zwischen das grün-weiße Kabel, das links unter der Cockpitverkleidung ist, bauen - da sind sogar schon Kupplungen dran. Dann musst du diesen Schalter während der Fahrt und bei weniger als 80 km/h umlegen, nicht wenn sie steht, dann kannst du nämlich in jedem Gang nur noch bis 6000 drehen.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »agricola« (28. März 2002, 12:20)

agricola

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Bike: Scott Atacama Tour

Wohnort: Moers

Donnerstag, 28. März 2002, 12:18

Re:

Zitat

Original von Walker_TW125
Weil das kostet 120 € und soviel geld hab ich echt nicht

120 ¤? Das ist geschenkt, für die TDR kostet das Schätzchen 250 ¤.

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Mafti

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Donnerstag, 28. März 2002, 13:35

Viel einfacher!

kauf dir ne offene CDI!!!

157¤

agricola

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Bike: Scott Atacama Tour

Wohnort: Moers

Donnerstag, 28. März 2002, 13:59

Re:

Zitat

Original von Matthias König
Viel einfacher!

kauf dir ne offene CDI!!!

157¤

Wo gibt es die CDI für 157 ¤?!

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BikerOnTDR

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Donnerstag, 28. März 2002, 17:31

mmmhhh, ich würd an deiner Stelle die Ganze Elektronic tauschen und gleich überprüfen. ist bestimmt das beste.

Mahlzeit

Pidello

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

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Donnerstag, 28. März 2002, 17:33

ich probier das ertsmal mit dem kabel ...

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BikerOnTDR

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Bike: Yamaha TDR 125 Bj'99

Donnerstag, 28. März 2002, 17:44

wenn sie beide ein unterschiedliches Bj. haben, könntset du probleme kreigen.

Mahlzeit

agricola

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Bike: Scott Atacama Tour

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Donnerstag, 28. März 2002, 18:54

Re:

Zitat

Original von BikerOnTDR
wenn sie beide ein unterschiedliches Bj. haben, könntset du probleme kreigen.

Seit Baujahr 1997 ist die Elektronik gleich.

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Mafti

unregistriert

Donnerstag, 28. März 2002, 19:06

Ach scheiße! Wie komme ich an die CDI?!?!?! Find da nix!!! Wie komm ich da dran?!?!?! HILFE!!!

agricola

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Beiträge: 488

Bike: Scott Atacama Tour

Wohnort: Moers

Donnerstag, 28. März 2002, 19:19

Re:

Zitat

Original von Matthias König
Ach scheiße! Wie komme ich an die CDI?!?!?! Find da nix!!! Wie komm ich da dran?!?!?! HILFE!!!

Wie du sie ausbaust? Sitzbank ab, vordere Verkleidungsteile ab, Tank ab, ganz vorne sitzt sie (vor dem Luftfilterkasten).

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Pidello

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Bike: Schwalbe Duo, BMW F650

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Donnerstag, 28. März 2002, 21:27

nen händler meinte heut noch wenn ich sie aufmach sollte ich die ölpumpe fetter stellen , just fyi , falls´ auch wer macht.

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