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Suzuki
Foto: Suzuki

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Okay, für den Zweipersonenbetrieb kennt die Welt geeignetere Mittelklässler. Und sonst' Man muss schon kategorisch auf Vierzylinder stehen, um dieses prachtvolle Motorrad bei der Kaufentscheidung unberücksichtigt zu lassen. Dessen V2 aus der Umstellung auf Einspritzung noch gewonnen hat, exakt kontrollierbar angast, allenfalls dezente Lastwechsel produziert und am Sprit nur vornehm nippt. Das Schönste' Wenn der grollende Vierventiler ab 3000/min unwiderstehlich zulegt und die brave SV, vor allem auf engen Landstraßen, zum Schreckgespenst für Supersportler macht. Zur Unsterblichkeit fehlen nur noch ein ABS und, na ja, eine richtige Sitzbank.

Hubraum645 cm³Leistung PS/kW72/53.33 @ 9000 U/min
Drehmoment Nm/kpm64/6.53 @ 7200 U/minMotorbauart4 Takt, V2, wassergekühlt
Bohrung x Hub81.00 x 62.60 mmVerdichtung1:11.50
Ventiledohc, 4AbgasreinigungUngeregelter Kat. + Sekundärluftsystem
Kraftstoffzufuhr0 EinspritzungStarterElektro
Gangzahl6SekundärantriebKette
RahmenBrückenrahmen, AluminiumFederweg vo./hi.130 / 137 mm
Lenkkopfwinkel65°Nachlauf102 mm
Radstand1440 mmBremsen v/h2 Scheiben / Scheibe
Reifen vorn120/60 ZR 17Reifen hinten160/60 ZR 17
Sitzhöhe800.00 mmLeergewicht195.00 kg
zul. Ges.gew.400.00 kgTankinhalt (Res.)17 l (0 l)
KraftstoffartNormalVmax200 km/h
Beschleunigung 0-1003.70 sPreis6330.00 €

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