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Suzuki
Foto: Suzuki

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Man sei dankbar, dieses Modell dank der Kooperation bei Kawasaki abgreifen zu dürfen. Sagt Suzuki zu dieser Intruder, die eigentlich nichts anderes als eine zart bearbeitete Mean Streak ist. Ergo einen sehr gelungen V2-Riesen ihr eigen nennt, der seinen Kardanantrieb deutlich energischer und dynamischer malträtiert als das hauseigene 1500er-Triebwerk. Dank prima abgestimmter Einspritzung kann er auch lieb sein, was dann allerdings mit den Erwartungen der brachialen Sechskolben-Vorderradbremsen kollidieren dürfte. Die kommen nämlich aus dem Sportgeschäft und freuen sich, dass Fahrwerk und Federelemente gelegentlichen Sprints nicht abgeneigt sind.

Hubraum1553 cm³Leistung PS/kW73/54.07 @ 5300 U/min
Drehmoment Nm/kpm54/5.51 @ 2800 U/minMotorbauart4 Takt, V2, wassergekühlt
Bohrung x Hub102.00 x 95.00 mmVerdichtung1:9.00
Ventileohc, 4AbgasreinigungUngeregelter Kat. + Sekundärluftsystem
Kraftstoffzufuhr0 EinspritzungStarterElektro
Gangzahl5SekundärantriebKardan
RahmenDoppelschleife, StahlFederweg vo./hi.150 / 87 mm
Lenkkopfwinkel58°Nachlauf144 mm
Radstand1705 mmBremsen v/h2 Scheiben / Scheibe
Reifen vorn130/70 R 17Reifen hinten170/60 R 17
Sitzhöhe700.00 mmLeergewicht317.00 kg
zul. Ges.gew.501.00 kgTankinhalt (Res.)17 l (0 l)
KraftstoffartSuperVmax185 km/h
Preis12250.00 €

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