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KTM
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Mit Transalp hat dieses Motorrad nichts am Hut, zur Alpenüberquerung fehlen ihm Tankvolumen wie Sitzkomfort. Die Duke will dort bleiben, wo sie herkommt, all jenen dienen, die Alpen oder sonstige Kurvenreviere als liebsten Spielplatz auserkoren haben. Solche Schräglagenfetischisten nimmt die fein gemachte und immer weiter modellgepflegte Herzogin auf immer gefangen. Agilität muss neu definiert werden, Direktheit auch, seit diese KTM zur Jagd bläst. Mit kernigen 54 PS macht sie im Kehrenhimmel allen anderen zu schaffen, dem gut ausstaffierten Fahrwerk und den ordentlichen Bremsen sei Dank. Fürchten muss die Duke nur ihre große, bald erscheinende Schwester.

Hubraum625 cm³Leistung PS/kW54/40 @ 7500 U/min
Drehmoment Nm/kpm60/6.12 @ 5500 U/minMotorbauart4 Takt, 1 Zyl., wassergekühlt
Bohrung x Hub101.00 x 78.00 mmVerdichtung1:11.00
Ventileohc, 4AbgasreinigungUngeregelter Kat. + Sekundärluftsystem
Kraftstoffzufuhr1 Mikuni 40 mmStarterElektro- und Kickstarter
Gangzahl5SekundärantriebKette
RahmenR/SFederweg vo./hi.140 / 170 mm
Lenkkopfwinkel63°Nachlauf109 mm
Radstand1460 mmBremsen v/hScheibe / Scheibe
Reifen vorn120/70-17Reifen hinten160/60-17
Sitzhöhe900.00 mmLeergewicht154.00 kg
zul. Ges.gew.350.00 kgTankinhalt (Res.)12 l (2 l)
KraftstoffartSuperVmax165 km/h
Beschleunigung 0-1004.00 sPreis8650.00 €

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