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Foto: MZ
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Bewertungen (751)
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Super Moto gehört zu den Trendsportarten und findet immer mehr Fans. Angefangen hat alles in den 90er Jahren, als Motocross-Piloten ihre Halblitermaschinen auf Straßenbereifung umrüsteten und sich damit auf einer Kombination aus Asphalt und Schotter Driftduelle lieferten. Die Super-Moto-Welle hat längst auch kleine Hubraumklassen erfasst. Von ihrer Enduro-Schwester SX unterscheidet sich die 125 SM durch die Besohlung und eine geringere Sitzhöhe. An Vorder- und Hinterrad sind bei ihr fette 17-Zoll-Straßengummis montiert. Die SX trägt schmalere Stollenreifen mit 21 Zoll vorn und 18 Zoll hinten. | Hubraum | 124 cm³ | Leistung PS/kW | 15/11.11 @ 9000 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 12/1.22 @ 8500 U/min | Motorbauart | 4 Takt, 1 Zyl., wassergekühlt | | Bohrung x Hub | 60.00 x 44.00 mm | Verdichtung | 1:11.20 | | Ventile | dohc, 4 | Kraftstoffzufuhr | 0 Mikuni 24 mm | | Starter | Elektro | Gangzahl | 6 | | Sekundärantrieb | Kette | Rahmen | Stahlrohr | | Federweg vo./hi. | 220 / 220 mm | Lenkkopfwinkel | 64.5° | | Nachlauf | 73 mm | Radstand | 1440 mm | | Bremsen v/h | Scheibe / Scheibe | Reifen vorn | 110/70-17 | | Reifen hinten | 130/70-17 | Sitzhöhe | 830.00 mm | | Leergewicht | 130.00 kg | zul. Ges.gew. | 320.00 kg | | Tankinhalt (Res.) | 12.5 l (3.6 l) | Kraftstoffart | Normal | | Vmax | 110 km/h | Preis | 3890.00 € | | | | |
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