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Foto: Honda
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Preis-/Leistungsverhältnis
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Der frische Wind aus Fernost' Nun ja, gebaut wird die kleine CBF wie ihre 600er-Schwester in Italien, und nur weil die Mittelklasse jahrelang stiefmütterlich behandelt wurde, sollte man das Design nicht gleich über den grünen Klee loben. Flott, immerhin. Richtig frisch ist die Technik der 2003 vorgestellten 500er: der wassergekühlte Reihenzweizylinder zwar mit kleinem Drehmoment-Hänger im mittleren Bereich, aber drehfreudig, das gegenüber der Vorgängerin ganz neue Fahrwerk – es verkraftet auch die 76 PS der 600er locker – schön straff und präzise, die guten Bremsen gegen Aufpreis mit ABS ausgestattet. Handicap' Preislich liegt die Kleine dicht bei der 600er. | Hubraum | 499 cm³ | Leistung PS/kW | 54/40 @ 9500 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 44/4.49 @ 8000 U/min | Motorbauart | 4 Takt, 2 Zyl. Reihe, wassergekühlt | | Bohrung x Hub | 73.00 x 59.00 mm | Verdichtung | 1:10.00 | | Ventile | dohc, 4 | Abgasreinigung | Ungeregelter Kat. | | Kraftstoffzufuhr | 2 Gleichdruck 33 mm | Starter | Elektro | | Gangzahl | 6 | Sekundärantrieb | Kette | | Rahmen | Zentralrohr Stahl | Federweg vo./hi. | 120 / 125 mm | | Lenkkopfwinkel | 64° | Nachlauf | 109 mm | | Radstand | 1481 mm | Bremsen v/h | 2 Scheiben / Scheibe | | Reifen vorn | 120/70 ZR 17 | Reifen hinten | 160/60 ZR 17 | | Sitzhöhe | 770.00 mm | Leergewicht | 211.00 kg | | zul. Ges.gew. | 389.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 19 l (0 l) | | Kraftstoffart | Normal | Vmax | 187 km/h | | Beschleunigung 0-100 | 5.00 s | Preis | 5390.00 € | | | | |
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