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Foto: Ducati
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Beim letzten MOTORRAD-Vergleich mit aktuellen japanischen 600ern überzeugte die 749: Im Motorenkapitel trennte sie nur ein Lidschlag vom Sieger, die Fahrwerkswertung konnte sie mit toller Kurven- und Geradeauslaufstabilität, hoher Lenkpräzision sowie hinreichender Handlichkeit sogar für sich entscheiden. Der neue Jahrgang profitiert von allen Änderungen, die Ducati seinen Superbikes angedeihen ließ: flacheres Unterteil der Verkleidung, dafür obenrum höher mit besserem Windschutz, außerdem die bislang nur bei den R-Modellen verbaute Schwinge. Die preiswerte Variante Dark (12045 €) ist in allen Lackteilen ausschließlich dark und verzichtet auf den Lenkungsdämpfer. | Hubraum | 748 cm³ | Leistung PS/kW | 108/80 @ 10000 U/min | | Drehmoment Nm/kpm | 81/8.27 @ 8500 U/min | Motorbauart | 4 Takt, V2, wassergekühlt | | Bohrung x Hub | 90.00 x 58.80 mm | Verdichtung | 1:11.70 | | Ventile | dohc Desmo, 4 | Abgasreinigung | Ungeregelter Kat. | | Kraftstoffzufuhr | 0 Einspritzung | Starter | Elektro | | Gangzahl | 6 | Sekundärantrieb | Kette | | Rahmen | Gitterrohr, Stahl | Federweg vo./hi. | 125 / 128 mm | | Lenkkopfwinkel | 65.5° | Nachlauf | 95 mm | | Radstand | 1420 mm | Bremsen v/h | 2 Scheiben / Scheibe | | Reifen vorn | 120/70 ZR 17 | Reifen hinten | 180/55 ZR 17 | | Sitzhöhe | 780.00 mm | Leergewicht | 224.00 kg | | zul. Ges.gew. | 390.00 kg | Tankinhalt (Res.) | 15.5 l (3 l) | | Kraftstoffart | Super | Preis | 13345.00 € | | | | |
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