(c) Moto Trophy

Die neue Rennsaison steht unmittelbar vor der Tür. Die Profi-Teams haben ihre Tests in den wärmeren Gegenden, hauptsächlich in Spanien, schon hinter sich gebracht. Aber was ist mit den vielen privaten Teams und Fahrern, die sich die aufwendige und teure Reise nicht leisten können und wollen? Für die gibt es mit den Test & Race Days auf dem Circuit of Luxembourg, wie sich die Teststrecke des bekannten Reifenherstellers in Colmar-Berg nun nennt, eine Alternative.

Geplant sind am Wochenende des 22. und 23. April neben den ausgedehnten Trainings-Sitzungen auch ein erster Test unter Rennbedingungen. Der luxemburgische Motorsport Verband MUL hat nicht nur für seine Fahrer einen Rennlauf in den Soloklassen ausgeschrieben, es können Fahrer aller Länder als Gaststarter in den aufgeführten Klassen teilnehmen. Ausgeschrieben sind die Testfahrten nicht nur für die Klassiker, sondern auch für die aktuellen Rennmotorräder. Die Piloten der BeNeLux-Trophy in den Klassen Superbike und Supersport freuen sich über die zusätzliche Trainingsmöglichkeit, zumal sie im September dort ein Meisterschaftslauf stattfindet. Auch die Seitenwagen haben eine Trainingsgruppe. Jeweils am Samstag und Sonntag sind 9 Trainings-Einheiten plus Rennen vorgesehen. Also genügend Möglichkeiten, neue Dinge zu testen.

Der knapp 3 Kilometer lange Kurs gibt mit seiner rund 1 km langen Vollgas-Geraden und den verschiedenen Kurvenvarianten den Fahrern hervorragende Rückmeldung sowohl auf Top Speed als auch auf das Handling der Rennmotorräder. Entsprechend können die Techniker die Fahrwerks-Abstimmung für die verschiedenen Rennstrecken der bevorstehenden Saison vornehmen.

Weitere Informationen zu dieser und den weiteren Veranstaltungen werden auf der Homepage aktuell unter www.klassik-motorsport.com veröffentlicht.

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