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Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Saturday, August 29th 2009, 5:28pm
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Saturday, August 29th 2009, 5:57pm
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Saturday, August 29th 2009, 8:46pm
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Sep 15th 2004
Bike: rot,zweizylindrig;
Location: nähe Dortmund|Münster
Saturday, August 29th 2009, 8:58pm
Jo und wenn schon dabei bist, gleich paar Öhlinsgabelfedern reinballern.
Besser das fachmännisch machen und einstellen lassen, als hinteher zwar mit Öhlins zu posen, aber das Ergebnis trotzdem nicht dementsprechend zu haben...
Wo willst du die Gabel machen lassen?
Saturday, August 29th 2009, 9:47pm
"Mach den Kabelbinder trick dass du siehst ob beide Gabelholme gleich weit eintauchen"
hahahahhaha, genial Jungs! 
PS: Die gabel taucht immer gleich ein, auch wenn die eine seite nur luft gefüllt ist, weil die gabel eben über Radachse und gabelbrücken fixiert ist.
Der Frühling kommt...
Date of registration: May 7th 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Location: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Saturday, August 29th 2009, 10:33pm
hilft aber auch nicht weiter
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Date of registration: Sep 15th 2004
Bike: rot,zweizylindrig;
Location: nähe Dortmund|Münster
Monday, August 31st 2009, 9:48am
Sin ja voll die Fachmänner hier.
"Mach den Kabelbinder trick dass du siehst ob beide Gabelholme gleich weit eintauchen"
PS: Die gabel taucht immer gleich ein, auch wenn die eine seite nur luft gefüllt ist, weil die gabel eben über Radachse und gabelbrücken fixiert ist.
Soweit die Theorie... In der Praxis hatte ich es schon anders. Es ist halt nicht immer alles so eindeutig, wie es erscheinen mag...
*Champus-Schwutte*
Friday, September 4th 2009, 11:17pm
Sin ja voll die Fachmänner hier.
"Mach den Kabelbinder trick dass du siehst ob beide Gabelholme gleich weit eintauchen"
PS: Die gabel taucht immer gleich ein, auch wenn die eine seite nur luft gefüllt ist, weil die gabel eben über Radachse und gabelbrücken fixiert ist.
Soweit die Theorie... In der Praxis hatte ich es schon anders. Es ist halt nicht immer alles so eindeutig, wie es erscheinen mag...
aha haste die nich festgeschraubt oder wie
Date of registration: Sep 24th 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Location: 72644 Nürtingen
Wednesday, September 9th 2009, 2:41pm
Vielleicht haste sowas auch?!
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
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