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Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Samstag, 29. August 2009, 17:28
Zitat
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Samstag, 29. August 2009, 17:57
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Samstag, 29. August 2009, 20:46
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Registrierungsdatum: 15. September 2004
Bike: rot,zweizylindrig;
Wohnort: nähe Dortmund|Münster
Samstag, 29. August 2009, 20:58
Jo und wenn schon dabei bist, gleich paar Öhlinsgabelfedern reinballern.
Besser das fachmännisch machen und einstellen lassen, als hinteher zwar mit Öhlins zu posen, aber das Ergebnis trotzdem nicht dementsprechend zu haben...
Wo willst du die Gabel machen lassen?
Samstag, 29. August 2009, 21:47
"Mach den Kabelbinder trick dass du siehst ob beide Gabelholme gleich weit eintauchen"
hahahahhaha, genial Jungs! 
PS: Die gabel taucht immer gleich ein, auch wenn die eine seite nur luft gefüllt ist, weil die gabel eben über Radachse und gabelbrücken fixiert ist.
Der Frühling kommt...
Registrierungsdatum: 7. Mai 2009
Bike: Millö, Speedy, Bandit
Wohnort: Hornisgrinde Dreifürstenstein
Samstag, 29. August 2009, 22:33
hilft aber auch nicht weiter
Auf einem Ring zu fahren ist wie Klettern mit einem Seil : es ist gefährlich , aber du hast immernoch Spielraum für eventuelle Fehler. Aber auf der Straße ist wie Freeclimbing: Du weißt du darfst keinen Fehler machen, machst du einen bist du dran.
Registrierungsdatum: 15. September 2004
Bike: rot,zweizylindrig;
Wohnort: nähe Dortmund|Münster
Montag, 31. August 2009, 09:48
Sin ja voll die Fachmänner hier.
"Mach den Kabelbinder trick dass du siehst ob beide Gabelholme gleich weit eintauchen"
PS: Die gabel taucht immer gleich ein, auch wenn die eine seite nur luft gefüllt ist, weil die gabel eben über Radachse und gabelbrücken fixiert ist.
Soweit die Theorie... In der Praxis hatte ich es schon anders. Es ist halt nicht immer alles so eindeutig, wie es erscheinen mag...
*Champus-Schwutte*
Freitag, 4. September 2009, 23:17
Sin ja voll die Fachmänner hier.
"Mach den Kabelbinder trick dass du siehst ob beide Gabelholme gleich weit eintauchen"
PS: Die gabel taucht immer gleich ein, auch wenn die eine seite nur luft gefüllt ist, weil die gabel eben über Radachse und gabelbrücken fixiert ist.
Soweit die Theorie... In der Praxis hatte ich es schon anders. Es ist halt nicht immer alles so eindeutig, wie es erscheinen mag...
aha haste die nich festgeschraubt oder wie
Registrierungsdatum: 24. September 2006
Bike: 10er Klappersaki und KX 250
Wohnort: 72644 Nürtingen
Mittwoch, 9. September 2009, 14:41
Vielleicht haste sowas auch?!
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
www.sse-wendlingen.de
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