Die 749S reicht prinzipiell. Wenn du die 100 Pferde auf den Asphalt bekommst (wie jojo ein Lochenpassler) dann wirst du unterm Strich keinem nachstehen.

Auf der anderen Seite hat die 999 deutlich mehr Leistung und prinzipiell das gleiche Kampfgewicht bei nahezu oder sogar identischem Fahrwerk. Von demher ist die Begründung des leichteren Bikes eigentlich nicht ganz richtig bzw spielt keine tragende Rolle.

Fährt sich anfürsich ganz gut die 749s, hat halt nen sehr langen Tnak und du sitzt sehr gestreckt (empfinde zumindest ich so mit meinen 1,84). Drehzahlen will sie auch.

wenn die leistung der kleinen ausreicht bzw. es dir dauerhaft spass macht zu drehen und ständig zu schalten, würde ich diese nehmen.
mit der 999 kannst du halt schaltfauler fahren und hast spitzenleistung auch nochmal ne ganze ecke mehr.

Fahrwerk ist bei beiden top, damit kannst du nichts falsch machen, genauso wie die restliche technik.

entscheidung liegt rein darin, schaltfaul oder drehorgel :)