Jo genau die selbe Maschine hab ich auch!!!!

Jo die Farbe gefällt mir am besten.

Wenn sie aber nur 140 rennt hast du noch irgendeine Drossel drin, es sei denn du hast ne extrem kleine Übersetzung. Meine vieleicht zukünftige rennt offen 160. Aber sagt doch bitte mal wie euch die Rote Farbe gefällt.

Jo die Farbe ist Sau geil das stimmt ich hab ja genau die selbe!!!
SuperCity rulz einfach!!! Und die Farbe auch *gggg*
Also mit der Drossel ist so ne Sache die krümerblende ist noch drin der Auspuff *sorry die Auspuffs sind leer nihcts merh drin. Und dann hab ich voll die scheiss CDI einheit sitzen voll zum kotzen ab 7000rpm ist dicht.sie läuft gute 90 aber das ist voll schwach wie ich sie Probe gefahren hab war die noch nihct gedrosselt hat der gesagt und die ist ohne Probleme ab 7000 rpm voll angezogen und lockere 120 geheizt.
Nur muss ich die Drossel wieder ausbauen ich hasse das das ich kein Anzug habe. :)) :)) :)) :))


-----> {SUBASITY} UrbanCross

Krümmerblende habe ich auch drausen ist im Auspuff (Endtopf) noch ne Droslung oder warum hast du deinen Auspuff leer gemacht.

Jo also ihr unwissenden:

Zu den Drosseln:
1. Es ist ne Verengung im Krümmer
2. Es ist ne Scheibe vor den Membranen (Bei manchen auch Vergaserdrossel genannt)
3. Bei den meisten Modellen ist ne BB eingebaut, wobei das von dem Händler abhängt der die Maschiene drosselt, denn es gibt noch ne 2te 80KM/H drossel nämlich noch ne zweite Krümmerverengung.

Punkt 1 und 2 sind bei jedem Modell eingebaut, Punkt 3 hängt wie gesagt vom Händler ab der die Maschiene drosselt.

Wenn ihr die Cagiva nun Entdrosseln wollt gelten die Regeln nun wie folgt:
Punkt 3 ist für 80 KM/H(ca. 90 - 100KM/H)
Punkt 2 ist für die offizielle 15PS version(ca. 120KM/H)
Punkt 1 ist die letzte Drossel und bringt bei entfernen die volle Leistung sprich 30 bzw. 29.98PS laut Prüfstand.( Die Cagiva müsste nun mit der Orginalübersetzung 160 KM/H ohne Probleme schaffen.)

Edit:
Wenn jetzt jemand fragt was Auspuff leerräumen bedeutet, dann ist in den meisten fällen das Entfernen der Dämmwolle aus dem Auspuff inneren gemeint. Das Bringt aber im Grund nur einen blecherneren bzw. lauteren Sound, aber es bringt nichts an Leistung.

Ich hoffe ich konnte euch helfen.

Ich bin mir fast sicher alle drosslungen draußen zu haben schaft aber nur so 145 Km/h.

Im Endtopf ist grundsätzlich keine Drossel, bei keinem Motorrad, es sei denn das Motorrad hat einen Kat der sitzt bei den meisten Maschinen aber auch im Krümmer.

Naja 140 KM/H langen auf alle fälle, aber 160 sind auch nit Schlecht.

Wenn ich meine Cagiva habe entferne ich entweder nur die BB oder eben die Krümmerdrossel, das ich so ca. 110KM/H fahren kann, mehr bekomme ich auch von den Eddis nicht erlaubt.

Wissen müssen die das nit aber mann hört den Unterschied von Offen zu Gedrosselt aber eben doch ziemlich.

Was ist mit der CDI von der hast du nihcts gesagt oder??
Bei mir ist ne schwule CDI drin die bei 7000rpm dicht macht. Die will ich aus bauen.
Aber wenn wir dabei sind wie bekommt man die Krümmerblende raus.BZW. BB