http://www.howstuffworks.com/two-stroke.htm
Naja da siehst halt, dass der 2 Takt Motor so einen Auslass hat.
Aber der ist natürlich nicht optimal für alle Drehzahlen.
Die Auslassstererung ist nun ein Schieber, der in niedrigen Drehzahlen den Auslass kleiner macht, um so mehr Drehmoment rauszuholen, bei hohen Drehzahlen gehts wieder auf, damit da die volle Leistung anliegt.