HILFEEEEEE!!!! Meine RS rattert so komisch!

SM_Heizer

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1

Samstag, 27. Juli 2002, 19:19

also ich habe meine rs vor kurzem ja offen gemacht (bis auf die AS). und da hatte ich ja schonmal gepostet das sie aber zwischen 4000-5000 U/min so stottert. gut dann habt ihr zu mir gesagt 120er HD rein, ok wollte ich machen aber die war schon drin. dann meintet ihr noch die nadel fetter stellen ok das habe ich dann heute gemacht, sie ist jetzt auf der letzten nut, also am fettesten, vorher war sie ein höher. ok dann probiere ich heute aus und sie dreht bis 5000 normal hoch und jetzt rattert sie bei 5000-6000 U/min und ab 6000 ist wiederr normal.
scheiße was ist das bloß ich habe kein bock irgendwann ein fresser zubekommen...

Wozu rasen ??? 230 km/h reichen doch !

missy

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2

Samstag, 27. Juli 2002, 19:29

das ist das leistungsloch, dass is normal

brainy84

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3

Samstag, 27. Juli 2002, 19:44

jo du hast die offene cdi drin und die hat ein leistugsloch zwischen 5000-6000 umdrehungen um das weg zu kriegen must du die cdi optimieren aber ich kann dir jetzt nicht sagen wie das geht aber es gib ein paar seiten wo das genau erklärt wird und wenn de das gemacht hast dann zieht se sauber bis hoch

missy

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4

Samstag, 27. Juli 2002, 19:47

bei www.aprilia.de.vu stehts bestimmt irgendwo im forum.

missy

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5

Samstag, 27. Juli 2002, 19:56

Also, Die CDI Optimierung ist ganz easy. Ihr baut zuerst mal die CDI aus. Dazu nehmt ihr einfach den Soziussitz runter (wie schon beim deaktivieren der BB) dann seht ihr ein kleines schwarzes kästchen ca. 7x5 cm groß (Bild). Es ist mit zwei schrauben festgemacht die ihr lostdrehen müsst. Dann zieht ihr den Sechspolstecker raus und setzt euch mit der CDI gemütlich hin. Ihr dreht sie so das ihr die Seite seht die mit Silikon zugemacht ist (es ist die die nachgibt wenn man draufdrückt). Dann schneidet ihr in der mitte ein stück raus (wo genau seht ihr auf dem Bild) Dort müsstet ihr ein Stück glasfaserkabel finden, von dem ihr in der mitte ca. 1 cm rausschneidet

das wars

SM_Heizer

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6

Sonntag, 28. Juli 2002, 00:21

ich weiß wie man die CDI optimieren kann....
aber mein händler meinte eigentlich zu mir das die CDI für die gedrosselte version drin ist.
ich habe die offene und die für die gedrosselte bei mir liegen. woran kann man denn erkennen welche die offene ist und welche die gedrosselte, also ich meine jetzt vom äußerlich her.
ich glaub auf der einen ist ein weißer stempel drauf mit T18" oder so und auf der anderen "T28" bin mir aber nicht ganz sicher

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brainy84

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7

Sonntag, 28. Juli 2002, 10:30

die offene cdi hat die endnummer ...... Qca91 . die nummer steht auf dem silbernen aufkleber

Chris_RS

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8

Sonntag, 28. Juli 2002, 14:16

blahblah offene cdi bringt dir garnix ohne as

kauf dir as und sag der shitleistung unter 8000 good bye

RS-Psycho

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9

Sonntag, 28. Juli 2002, 14:38

des rattern könnte auch des normal laufgeräusch der kette sein! überprüf mal die spannung deiner kette.....vielleicht liegt sie ja zu arg aufm kettenspanner auf, weil sie zu locker is....

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10

Sonntag, 28. Juli 2002, 19:02

RE: HILFEEEEEE!!!! Meine RS rattert so komisch!

Zitat

Original von SM_Heizer
also ich habe meine rs vor kurzem ja offen gemacht (bis auf die AS). und da hatte ich ja schonmal gepostet das sie aber zwischen 4000-5000 U/min so stottert. gut dann habt ihr zu mir gesagt 120er HD rein, ok wollte ich machen aber die war schon drin. dann meintet ihr noch die nadel fetter stellen ok das habe ich dann heute gemacht, sie ist jetzt auf der letzten nut, also am fettesten, vorher war sie ein höher. ok dann probiere ich heute aus und sie dreht bis 5000 normal hoch und jetzt rattert sie bei 5000-6000 U/min und ab 6000 ist wiederr normal.
scheiße was ist das bloß ich habe kein bock irgendwann ein fresser zubekommen...

aha jetzt rattert sie - weil du die nadel einen clip auf fetter gestellt hast !?
soso ... dein vergaser kann aber nicht rattern *lol
da musst du dir einen anderen sündenbock suchen - höchstens verschlucken kann sie sich oder halt wie im falle eines leistungsloches(edit) nur stotternd anziehen !

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »x-RaY_NL« (28. Juli 2002, 19:02)

SM_Heizer

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11

Sonntag, 28. Juli 2002, 19:36

RE: HILFEEEEEE!!!! Meine RS rattert so komisch!

Zitat

Original von x-RaY_NL

Zitat

Original von SM_Heizer
also ich habe meine rs vor kurzem ja offen gemacht (bis auf die AS). und da hatte ich ja schonmal gepostet das sie aber zwischen 4000-5000 U/min so stottert. gut dann habt ihr zu mir gesagt 120er HD rein, ok wollte ich machen aber die war schon drin. dann meintet ihr noch die nadel fetter stellen ok das habe ich dann heute gemacht, sie ist jetzt auf der letzten nut, also am fettesten, vorher war sie ein höher. ok dann probiere ich heute aus und sie dreht bis 5000 normal hoch und jetzt rattert sie bei 5000-6000 U/min und ab 6000 ist wiederr normal.
scheiße was ist das bloß ich habe kein bock irgendwann ein fresser zubekommen...

aha jetzt rattert sie - weil du die nadel einen clip auf fetter gestellt hast !?
soso ... dein vergaser kann aber nicht rattern *lol
da musst du dir einen anderen sündenbock suchen - höchstens verschlucken kann sie sich oder halt wie im falle eines leistungsloches(edit) nur stotternd anziehen !

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ey beim leistungloch rattert sie ja wohl oder stottert halt, ist jwohl beides das gleiche, wenn nicht erklär mir den unterschied....spasst...

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12

Sonntag, 28. Juli 2002, 19:42

RE: HILFEEEEEE!!!! Meine RS rattert so komisch!

Zitat

Original von SM_Heizer

ey beim leistungloch rattert sie ja wohl oder stottert halt, ist jwohl beides das gleiche, wenn nicht erklär mir den unterschied....spasst...

denkste so hilft dir eina? aba "rattern"? ich denk immanoch dass es die kette sein könnt! aba bitte ned glei ins gesicht springen wenns des ned is....*gg*

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13

Sonntag, 28. Juli 2002, 21:42

ich glaub nicht das es die kette ist weil sonst wär es ja bei jeder drehzahl so und nicht nur bei 5000-6000 umdrehungen ich würd sagen es ist die cdi

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14

Sonntag, 28. Juli 2002, 23:57

RE: HILFEEEEEE!!!! Meine RS rattert so komisch!

Zitat

Original von SM_Heizer

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Original von x-RaY_NL

Zitat

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aha jetzt rattert sie - weil du die nadel einen clip auf fetter gestellt hast !?
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ey beim leistungloch rattert sie ja wohl oder stottert halt, ist jwohl beides das gleiche, wenn nicht erklär mir den unterschied....spasst...

jetzt motz halt nicht gleich so rum - bloß weil du sagtest - das es gleich nen fresser geben könnte und deine wohl neue maschine nachem vergaser einstellen plötzlich RATTERTE - dann bekommste wohl nen fresser - aber nerv hier nicht ...

nicht böse gemeint - aber hier gibts in letzter zeit zu viele deppen - die meinten sie hätten ahnung !

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15

Montag, 29. Juli 2002, 00:16

nein es ist nicht die kette, denn der motor stottert!

und ich motz hier auch nicht so rum, aber wenn man solche antworten bekommt "dein vergaser kann nicht rattern" da musste dir einen anderen sündenbock suchen" blaaaa blaa blaa.... ich bin doch nicht blöd...
achja und du meinst ich bin son depp der meint er hätte ahnung...

und wieso nerv hier nicht ???? den thread habe ich eröffnet und wenn du damit ein problem hast, wie ich mich ausdrücke dann LAß ES EINFACH, denn dann bist du für mich der größte depp hier im forum!

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