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Onkelz rulen Registrierungsdatum: 29. März 2002
Bike: Honda NSR offen bald mit Jolly Komplettanlage
Wohnort: Siebenbach ca 200 Einwohner aber 1 Km vom Ring weg:-)
Dienstag, 10. September 2002, 06:25
Komisch finde ich es nur das viele die ein Mopped mit mehr Leistung haben als eine offene NSR immer gleich denken sie wären auch schneller
Dienstag, 10. September 2002, 11:24
Bei 1,2km kommt ihr doch schon auf vmax oder fast vmax oder?!?Also ich sage das du die besseren Chance hast....du wiegst warscheinlich nur halb soviel wie er und hast dabei noch den besseren Windschutz (was bei höheren Geschwindigkeiten schon was aus macht)...Aber da du das Rennen eh schon vereinbart hast isses eh wurscht was wir sagen zurückziehen kannst eh nicht mehr 
!Sag und dann bitte das Ergebniss egal wie peinlich es ist!
!Sag und dann bitte das Ergebniss egal wie peinlich es ist! 
Dienstag, 10. September 2002, 13:29
Zitat
Original von NSR-Alex
hm, mit schleifender kupplung dürftest du ihn locker platt machen, ich selber fahre kein einziges " rennen" (rofl) ohne schleifende kupplung!!!
kann mir mal jemand schleifende kupplung erklären?
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
*Dummschwätzer*
Dienstag, 10. September 2002, 13:31
Ganz einfach,
DU drehst z.b. bis 11.000 hoch, dann lässt du die kupllung soweit komm bis du merkst dass sie "packt" und lässt sie einfach dann an diesem PUNKT schleifen, also nicht auskuppeln sonder ein mitelding,
Hoffe ich konnte es gut erklären, korrigiert mich wenn ich scheisse laber
EDIT:*atomrofl* mit der schleifenden kupplung schaff ich es sogar mit ner ZXR mitzuhalten, bis ich dann in den 2ten schalten muss
DU drehst z.b. bis 11.000 hoch, dann lässt du die kupllung soweit komm bis du merkst dass sie "packt" und lässt sie einfach dann an diesem PUNKT schleifen, also nicht auskuppeln sonder ein mitelding,
Hoffe ich konnte es gut erklären, korrigiert mich wenn ich scheisse laber
EDIT:*atomrofl* mit der schleifenden kupplung schaff ich es sogar mit ner ZXR mitzuhalten, bis ich dann in den 2ten schalten muss
Sebbl:
wenn ich se was für würste bei uns mit ihren scheißhäusern durch die gegend fahren....
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »NSR-Alex« (10. September 2002, 13:32)
Life starts at 9000rpm
Dienstag, 10. September 2002, 14:10
Original von NSR-Alex
Ganz einfach,
DU drehst z.b. bis 11.000 hoch, dann lässt du die kupllung soweit komm bis du merkst dass sie "packt" und lässt sie einfach dann an diesem PUNKT schleifen, also nicht auskuppeln sonder ein mitelding,
Hoffe ich konnte es gut erklären, korrigiert mich wenn ich scheisse laber
EDIT:*atomrofl* mit der schleifenden kupplung schaff ich es sogar mit ner ZXR mitzuhalten, bis ich dann in den 2ten schalten muss
achso, dann weiß ich, was du meinst, danke
Rollerfahrer haben unterdurchschnittlich kleine Genitalien, riechen schlecht, stammen aus Ehen unter Geschwistern, haben stark sodomitische Neigungen, sind Kommunisten, gehören den Freimaurern an und hören nur Musik aus den Top 10.
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