also muss ja ned AB sein....kann man auch auf landstrasse machen....

aber: sowas merkt man ob die hd passt...
wenn man sowas paarmal gemacht hat kriegt man gefuehl dafuer....

merkst scho beim fahren....motor sollte gut laufen...ohne stottern und ohne verschlucken...
(man kanns sogar hoeren)

tschoe

du musst nen paar Kilometer cruisen und dann, wenn du anhälst zum Nachgucken, einfach den Motor unter Belastung ausmachen und nicht mehr den Motor im Stand tuckern lassen. (musste nich bei Topspeed machen, aber so im Teillastbereich). Dann Kerze Raus und Kerzenbild ansehen. Wenn die Kerze (rehbraun) ist, dann is alles paletti. Wenn nich, dann eben nicht. Ich glabe, dass das mit dem rehbraun so, war, aber du solltest vorsichtshalber nochmal weitersuchen. Händler Fragen, Reperaturhandbuch, Hilfeseiten per Suchmaschine.

ich hab das selber noch nicht gemacht, aber mal erklärt bekommen und ist eigentlich ganz logisch !

-Du musst erstmal ne passende Hd haben (wirst du ja gehört haben was du brauchst mit dem und ddem..)
Die Satandgas düse musst du ja auch verändern ! (steht irrgendwo was im Handbuch oder was ich dir gescickt hab..)

-Dann jeweils immer testen im mittleren drehzahlbereich und hohen drehzahlen... die Hd ist hauptsächlich für hohe drehzahlen...im mittleren bereich musst du mit der nadel höhe spielen um die passende position rauszukriegen...!

-du kannst eventuell ne größere oder kleiner Hd nehmen, und dann Nadel zimlich hoch oder runter...!

Marco hat ma ne ganz gute anleitung geschrieben...
Hier

naja... standgasduese veraendern is meistens ned noetig....kommt immer drauf an....

bei den normalen veraenderungen die die meisten machen, wie ENTDROSSELN, oder einfach Sportauspuff drauf isses ned noetig....
(damals als ich arrow draufmachte, musste ich nix aendern)

aber bei manchen veraenderungen am Lufi kanns durchaus sein...

ich wuerd euch empfehlen wenn ihr euch ned so auskennt, keine versuche zu machen die maschine moeglichst mager zu stellen....das bringt euch im alltag nix...
und immer schoen schaun, das man den vollastberecih ned gnadenlos ueberfettet und den teillastbereich zu mager macht....

Aber tristan..von dir haette ich ned gedacht das du so ne frage stellst
damals im threat wegen MOTORBREMSE wolltest mich fertig machen das ich dumm bin, und jetz sowas....
egal

kann man ja auch im Stand gas geben, dazu muss das Rad hinten nicht drehn !