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Friday, September 13th 2002, 6:51pm
http://www.autoscout24.ch/search/detail.…diacode=&sc=CHF
nur ein Beispiel, 8800 SFR = ca 5000 EURO
Friday, September 13th 2002, 7:52pm
Quoted
hab ich ganz vergessen ich geh immer nur von bj über 89 aus weil das davor is kagge irgendwiehab ich ganz vergessen ich geh immer nur von bj über 89 aus weil das davor is kagge irgendwie
OK so stimmt es natürlich was du sagst. Und die Version ohne Turbo (oder S2) sind auch irgendwie scheisse, man kauft sich ja keinen Porsche um dann nur 160PS zu haben.
Zum Thema: Seat Ibiza hat ein Kollege und ist von der Qualität sehr überzeugt. Mir gefällt auch das Interieur und er ist nicht allzu lahm (kA welche version er hat).Wenn dir das Design gefällt wäre das noch eine Möglichekit, wobei ich aber nicht weiss wie es mit günstigen Occasionen steht...
Date of registration: Sep 2nd 2001
Bike: Bobbycar (intercooler turbo)
Location: Adelssitz Rbg im Freistaat Bayern, ehemals Königreich
Saturday, September 14th 2002, 11:06am
wir hatten in 13jahren: defekt am hitzeschild (da war irgendwas locker, schraube gerissen oder so) und der kühler war hin. das wars
kann ich nur empfehlen
ich bekomme mit 18 entweder einen 318, 320 oder eine c-klasse (dafür habe ich kein mofa und kein moped bekommen - mofa wurde vom vorbesitzer verschenkt, da schrott und das moped mußte ich mir selbst kaufen, auch schrott, da billig)
Date of registration: Apr 9th 2002
Bike: MV Agusta Brutale 800RR ´24, Suzuki RM-Z450 Supermoto ´09,
Location: Remschcoast
Saturday, September 14th 2002, 2:42pm
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!
Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken
Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
Date of registration: Feb 23rd 2002
Bike: RS 125 bj. 2002 Umbau auf "Melandri spiderman"
Location: Eisenhüttenstadt (nähe Frankfurt/Oder)
Saturday, September 14th 2002, 5:46pm
Original von taffer Manfred
rofl du solltest dich wohlk erst besser über dein geiles tuning kit sowohl auch über das gewicht von nem calibra informieren unter 1t lool 300ps rofl
Du gehst mir mit deinen Sprüchen langsam voll aufn Sack!
Ich beschäfftige mich nun ne Weile damit und einer hier in der Stadt fährt nen richtig geil gemachten Calibra 2.0 Turbo mit noch höherer Chipstufe und allem Drum und Dran! Der war letztes Jahr aufm Prüfstand und hatte dort 336 PS!!!! Das konnten wir alle sehen!
Ein Calibra wiegt 1170 KG in Standart! Da kann man aber noch viel machen in Sachen Gewichtsoptimierung!!!
Im DTS-Katalog auf Seite 457 gibt nen Chipsatz mit Ladeluftkühler für den Calibra!
Der bring 75 PS und kostet 1790 Euro!!!!!
Der Calibra hat vom Werk aus nen 2.0 Turbomotor mit 205 PS drin!!!!
Dann kannst noch Sportluftfilter und ne vernüftige Auspuffanlage dazu rechnen und dann sind die 300 locker geknackt!
Da kuckst jetzt blöde, du Idiot, wa?? :))
Noch Fragen??