hab gestern motobike gesehen. mit ner 380 ccm. 2 T Ktm. das gerät als super moto, für die normale Straße. das wäre eine gaudi. mal in der Stadt richtig durch den Verkehr schlängeln, und dann beim gasgeben, wirklichen Schub am hinterrad, ohne ein großes gewicht bewegen zu müßen.

ich denke mal, dass das mit dem Kopf schon richtig ist, aber spätestens nach dem ersten grummeln aus dem Auspuff setzt bei den meisten der verstand aus.
ich hab mitlerweile ne offene 650 einzylinder, und he, der drehmoment ist wahnsinn. da kannste jede nsr vergessen. klar kein verkleich, aber nsr 30 ps oder so, 2T, 130 kilo. meine ist da mit lediglich 45 ps bei 160kilo und lediglich 7 tausend drehzahlen schon etwa gleichwertig, so von den daten und so. doch fahr mal bei regen mit den dingern. da wird glaube ich jeder ma mit der nsr anfangen.
Und mit 18 auf ne große ist fast selbstmord, 2 jahre jahrpraxis hin oder her.
aber die ktm, wie gesagt, wäre es ein kinderspiel sich damit zu überschlagen, aber das ding unter "kontrolle", damit könnte man doch schon einige rolllääääääääär stehen lassen. ich meine, 2T so groß, ist schon gefährlich. aber das ist es ja, was dir den schrei im hals löst, wenn sich langsam der hinterreifen immer schneller dreht.