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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2001

Beiträge: 1 372

31

Samstag, 9. November 2002, 13:30

ya laut Prüfstand! aber ob er die kraft auf die straße bringt is ne andere sache...
Original aus dem RS-Handbuch:
Das Fahrzeug wird mit nicht eßbaren Teilen hergestellt. Aus diesem
Grund diese Teile nicht beißen, lutschen, kauen oder schlucken.
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Goldi

unregistriert

32

Samstag, 9. November 2002, 13:38

Meins is ohne Veränderung die Bimota V-Due
Für die würd ich alles tun ! :P



*sabber*
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Tankcommander

*extremer bettler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 158

Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"

Wohnort: Noale - Italy

33

Samstag, 9. November 2002, 13:52

Zitat

Original von mz-rt-125-rider
@ T.K.@TDR
ich könnte kotzen, in deiner signatur steht "4 takter:)42 " aber in deiner aufzählung, was für dich ein traumbike wär sind nur 4 takter genannt!!!!!! gott eh da könnte ich mich übelst auf regen *kotz*


Dann blär halt !



Zum Thema:
Aussehen: RSVmille
Fahrwerk : die alte 998, (weil 999 schon ein bissel mehr auf Handlichkeit getrimmt wurde)
Bodenfreiheit: 998
Motor: YZR-M1 oder NSR500 F02
Sound: Aprilia RS³
Komfort: Brauch ich net
Sitzposition: 999 (enger Knieschluss)
Gewicht: RS50
Fahrbarkeit: YZR -R12002 (butterweiches Ansprechverhalten)
aprilia

... mit der Spätbrems - Garantie :evil:

>> Gründer der I.A.RSV.f.u.b.v.F - Interessensgemeinschaft<<

(Indanadzionala Aprilia RSV milleR ferährer un begaff Varein fum Forum)

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Tankcommander

*extremer bettler*

Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 158

Bike: Aprilia RS125, Aprilia RSVmille, Fiat ohne Auspuff "leise iss scheisse"

Wohnort: Noale - Italy

34

Samstag, 9. November 2002, 13:58

Ok ich bin auch schon froh wenn ich mir die zusammengespart hab:

aprilia

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Registrierungsdatum: 2. September 2001

Beiträge: 1 145

Wohnort: Ludwigshafen

35

Samstag, 9. November 2002, 20:22

Hier noch 2 Illustrations zu meinem Traumbike TZR 750:





167 Zweitakt-PS sollte sie laut Yamaha haben............arrgh.

Obwohl mir diese hier auch schon reichen würde.

Mikx_5



Dekadenz ist, wenn das Beste erst noch getuned wird bis es gut genug ist ! !

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Mikx_5« (9. November 2002, 20:26)

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T.K.@TDR

unregistriert

36

Sonntag, 10. November 2002, 12:10

oder die hier:

[/quote]

Die sieht mal übergeil aus
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Registrierungsdatum: 1. September 2001

Beiträge: 923

Bike: Kawasaki ZXR 400 - VW Polo 86c

Wohnort: 25436 (S-H, Nähe Hamburg)

37

Sonntag, 10. November 2002, 20:11


Also entweder die (natürlich mit NSR-Gewicht).
Oder die (auch leichter)


Und dann vielleicht noch eine shcöne SuMo.
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Joker

unregistriert

38

Montag, 11. November 2002, 02:45



Geschmacksverkalkung?
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DIRTY-PATRICK

unregistriert

39

Montag, 11. November 2002, 13:30

also mein Traumbike wär ne Supermoto:

Optik der Husqvarna SM 570R ´01
Motor Motor auch von der Sm 570R
Robustheit des Motors wie bei den Yapanern
Wartung wie bei ner Honda Goldwing oder so
Gewicht von ner Husky CR 125, das reicht (zu leicht is auch scheiße, man brauch ja noch anpressdruck für die haftung)
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Registrierungsdatum: 1. August 2002

Beiträge: 478

Bike: Mito Evo ´99

Wohnort: Hésingue (Frankreich), nähe Lörrach

40

Montag, 11. November 2002, 14:44

RE: Traum Bike



oder:



Naja mit der würd ich mich auch zufrieden geben:

Destroy the German dream
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Goldi

unregistriert

41

Montag, 11. November 2002, 17:04

Bimota SB8K mit Suzuki V2


Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Goldi« (11. November 2002, 17:06)

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Registrierungsdatum: 29. März 2002

Beiträge: 1 659

Bike: Honda NSR '01

Wohnort: Frankfurt am Main (Heimat) / Berlin (Studium)

42

Montag, 11. November 2002, 18:37

Honda NSR 500 2t von valentino rossi (schreibt der sich so??) also die alte mit halt 4 pötten und 2t eben


die hat doch an die 200 PS und wiegt nur so 130 140 oder so
und handling sound speed usw passt bei der schon *g*


oh ne straßenzulassung dafür wäre nich schlecht... spiegel blinker licht und nr schild wiegt ja nich soo viel!
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