TM Racing 400 SM

JesusIsMyName

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1

Thursday, January 16th 2003, 4:38pm

Das sieht doch mal richtig geil aus!!!!

Was meint ihr dazu???

Ich mache KEINE Schreibfehler!!! Ich bin nur Kreativ!!!

GoLdEnBoY

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2

Thursday, January 16th 2003, 4:45pm

ansich schon geil aber mir persönlich taigt die hinterradschwinge ned wenn die nur an einer Seite is

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#Klingt komisch... Is aber so !!! #
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Freddy2k

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3

Thursday, January 16th 2003, 5:23pm

mir gefällt die allgeimein net die vordere bremse, die einarmschwinge is geschmackssache und so weiter... würd mir auch nie eine sm der ersten generation kaufen, in 3 -4 jahren wenns dann ausgreift is ok aber so net ne...

gestern war ich beim sm training in Günzburg da war einer mit der 4takter gasgas da die is auch ziemlich geil...

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Matthias

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4

Thursday, January 16th 2003, 5:41pm

Ja sieht sicherlich nicht schlecht aus. Aber meine Carbon-Husky finde ich noch ein stückchen geiler! Auch wenn die jetzt keine Einarmschwinge und solche Bremsscheibenspielereien hat.

Zamar

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5

Thursday, January 16th 2003, 5:51pm

Rein Optisch gesehen sieht die Tm ziemlich genial aus,da kässt sich nix dran rütteln (mein Geschmack halt),ist halt eher für den Eisdielenposer gebaut als für den "Racer" (sieht so aus ;-) ,obs wirklich so ist,wer weiss)...Einarmschwinge und die 5 (10) Speichen Felgen passen halt nicht wirklich zu einer Supermoto bzw zu einem Rennmotorrad (ausser es ist von Ducati ;-) ).Ne mal im Ernst Einarmschwingen sind ja vor allem schwerer wenn sie die gleiche Verwindungssteifheit wie herkömliche Schwingen haben will.Die Felgen sehen zwar toll aus aber wie lange die den Verhältnissen auf einer SM-Strecke mit Offroadpart und Sprung standhalten ist fraglich...!

Zamar

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6

Thursday, January 16th 2003, 5:53pm

Rein Optisch gesehen sieht die Tm ziemlich genial aus,da kässt sich nix dran rütteln (mein Geschmack halt),ist halt eher für den Eisdielenposer gebaut als für den "Racer" (sieht so aus ;-) ,obs wirklich so ist,wer weiss)...Einarmschwinge und die 5 (10) Speichen Felgen passen halt nicht wirklich zu einer Supermoto bzw zu einem Rennmotorrad (ausser es ist von Ducati ;-) ).Ne mal im Ernst Einarmschwingen sind ja vor allem schwerer wenn sie die gleiche Verwindungssteifheit wie herkömliche Schwingen haben will.Die Felgen sehen zwar toll aus aber wie lange die den Verhältnissen auf einer SM-Strecke mit Offroadpart und Sprung standhalten ist fraglich...!

Zamar

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7

Thursday, January 16th 2003, 6:00pm

Rein Optisch gesehen sieht die Tm ziemlich genial aus,da kässt sich nix dran rütteln (mein Geschmack halt),ist halt eher für den Eisdielenposer gebaut als für den "Racer" (sieht so aus ;-) ,obs wirklich so ist,wer weiss)...Einarmschwinge und die 5 (10) Speichen Felgen passen halt nicht wirklich zu einer Supermoto bzw zu einem Rennmotorrad (ausser es ist von Ducati ;-) ).Ne mal im Ernst Einarmschwingen sind ja vor allem schwerer wenn sie die gleiche Verwindungssteifheit wie herkömliche Schwingen haben will.Die Felgen sehen zwar toll aus aber wie lange die den Verhältnissen auf einer SM-Strecke mit Offroadpart und Sprung standhalten ist fraglich...!

125erwelt

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8

Thursday, January 16th 2003, 6:54pm

Tripple Posts auch sehr selten

Also hab sie auch auf der Intermot des erste mal gesehen und vom Design echt Spitze aber was die Qualitäten Offroad und Rennstrecke betrifft....naja :rolleyes:

Sandi

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9

Friday, January 17th 2003, 1:17pm

also so vom Aussehen her is die echt geil...aber dafür soo viel Geld (ab 9315 EURO) zubezahlen find ich Schwachsinn...dafür bekommt man au locker ne SM 570 R mit n paar Extras...die is wenigstens schon bissle ausgereifter :rolleyes:

Achja...ich bin KEIN Mädchen!!!

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JesusIsMyName

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10

Monday, January 27th 2003, 3:13pm

Es gibt jetzt noch eine neue TM

TM Racing 125 SMM

Techn.-Dat.:

Leitstung: ca 28 PS
Motor: 1 Zylinder 2 Takt (125ccm)
Getriebe: 6 Gänge
Bremse vorn: 420mm
Bremse Hint.: 220mm
Gewicht tr.: 100 Kg

gibt es auch gedrosselt auf 15PS
oder offen mit 41,5PS.

Kostenpunkt 7490€

Das mopped sieht genau so aus wie die 400SM nur als
125ccm 2T

Die is echt hammer geil!!!!!

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Sandi

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11

Monday, January 27th 2003, 4:04pm

des schon aber für ne 125er extrem teuer...und außerdem...überleg mal wie lang so n Motor wohl hält :rolleyes:

der is voll hochgezüchtet, 41,5PS aus 125cm³

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cyberz

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12

Monday, January 27th 2003, 4:17pm

Quoted

Original von Sandi
des schon aber für ne 125er extrem teuer...und außerdem...überleg mal wie lang so n Motor wohl hält der is voll hochgezüchtet, 41,5PS aus 125cm³

Hallo,

das da oben ist keine 125er sondern einer 400er

die 125er soll 28 PS haben, ich finde die TM 400er absolut geil, mit Einarmschwinge, die vordere Bremsscheibe, die Felge und der Rahmen, einfach super!!!!

Grüße

snoop©

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13

Monday, January 27th 2003, 4:19pm

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Original von cyberz

Quoted

Original von Sandi
des schon aber für ne 125er extrem teuer...und außerdem...überleg mal wie lang so n Motor wohl hält der is voll hochgezüchtet, 41,5PS aus 125cm³

Hallo,

das da oben ist keine 125er sondern einer 400er die 125er soll 28 PS haben, ich finde die TM 400er absolut geil, mit Einarmschwinge, die vordere Bremsscheibe, die Felge und der Rahmen, einfach super!!!!

Grüße

sorry aber schau ma den beitrag von jesusismyname

Für Jungs, die damals schon Männer waren. Der neue GTI

cyberz

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14

Monday, January 27th 2003, 4:22pm

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Original von snoop©

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Original von cyberz

Quoted

Original von Sandi
des schon aber für ne 125er extrem teuer...und außerdem...überleg mal wie lang so n Motor wohl hält der is voll hochgezüchtet, 41,5PS aus 125cm³

Hallo,

das da oben ist keine 125er sondern einer 400er die 125er soll 28 PS haben, ich finde die TM 400er absolut geil, mit Einarmschwinge, die vordere Bremsscheibe, die Felge und der Rahmen, einfach super!!!!

Grüße

sorry aber schau ma den beitrag von jesusismyname

Techn.-Dat.:

Leitstung: ca 28 PS
Motor: 1 Zylinder 2 Takt (125ccm)
Getriebe: 6 Gänge
Bremse vorn: 420mm
Bremse Hint.: 220mm
Gewicht tr.: 100 Kg

Das ist doch wie bei Husqvarna auch:

Gedrosselte WRE: 11 bzw 15 PS
offene WRE: 28 bis 30 PS
richtig getunte WRE: ~ 35 PS

Warum sollte das dann mit der TM nicht auch möglich sein? :) Der Verschleiß ist doch eine andere Frage.

JesusIsMyName

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15

Monday, January 27th 2003, 4:25pm

Kauft euch den Motorrad Katalog 2003 (MO Sonderheft)
und guckt auf Seite 154.....! dann seht ihr was ich meine!
oder geht einfach inne Tanke und guckt mal so rein!

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