Wednesday, September 17th 2025, 11:37pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Thursday, May 8th 2003, 3:20pm
Du willst die 3 ''Blenden'' im ESD rausmachen? Oder?
Da gibts ne ganz einfache lösung, Ich war auch zu faul den ESD zu zerlegen. Nimm einen etwas größerern Schraubenzieher und stoß die Blenden einfach von vorne durch (Hammer) so das man durchschauen kann. Das bringt bei 15 ps Sound fett
und bei 27-30 ps noch mehr
Da gibts ne ganz einfache lösung, Ich war auch zu faul den ESD zu zerlegen. Nimm einen etwas größerern Schraubenzieher und stoß die Blenden einfach von vorne durch (Hammer) so das man durchschauen kann. Das bringt bei 15 ps Sound fett
und bei 27-30 ps noch mehr
Die NSR-von-HONDA
N icht S o R ichtig H eute O hne N ennenswerte D efekte A angekommen.
N icht S o R ichtig H eute O hne N ennenswerte D efekte A angekommen.
Date of registration: Oct 9th 2001
Bike: TZR 1** 4FL Racing
Location: Baesweiler ( nähe Aachen)
Thursday, May 8th 2003, 3:33pm
Genau, ist die unaufwendigste Methode.
Kannst auch nen kleinen Meissel nehmen und danach mit ner Feile nacharbeiten.
Finde aber dass er sich mit Blenden, aber fast ohne Wolle besser anhört. Der muss von innen so richtig alt und durchgelutscht sein.
2-stroke-soldier
Kannst auch nen kleinen Meissel nehmen und danach mit ner Feile nacharbeiten.
Finde aber dass er sich mit Blenden, aber fast ohne Wolle besser anhört. Der muss von innen so richtig alt und durchgelutscht sein.
2-stroke-soldier
Date of registration: Oct 9th 2001
Bike: TZR 1** 4FL Racing
Location: Baesweiler ( nähe Aachen)
Thursday, May 8th 2003, 3:35pm
Genau, ist die unaufwendigste Methode.
Kannst auch nen kleinen Meissel nehmen und danach mit ner Feile nacharbeiten.
Finde aber dass er sich mit Blenden, aber fast ohne Wolle besser anhört. Der muss von innen so richtig alt und durchgelutscht sein. Habe die Blenden damals nur angetippt, da sind die schon fast zerbröckelt. Nennt man wohl altersschwäche.
2-stroke-soldier
Kannst auch nen kleinen Meissel nehmen und danach mit ner Feile nacharbeiten.
Finde aber dass er sich mit Blenden, aber fast ohne Wolle besser anhört. Der muss von innen so richtig alt und durchgelutscht sein. Habe die Blenden damals nur angetippt, da sind die schon fast zerbröckelt. Nennt man wohl altersschwäche.
2-stroke-soldier
Date of registration: Oct 9th 2001
Bike: TZR 1** 4FL Racing
Location: Baesweiler ( nähe Aachen)
Thursday, May 8th 2003, 3:38pm
Sorry, aber editieren ging grad irgendwie nicht
Wenn der ESD im guten zustand ist würde ich ihn verkaufen und was vernünftiges evtl. auch gebrauchtes dran machen. Also arrow oder jolly.
alter original mito esd ist auch gut.
2-stroke-soldier
Wenn der ESD im guten zustand ist würde ich ihn verkaufen und was vernünftiges evtl. auch gebrauchtes dran machen. Also arrow oder jolly.
alter original mito esd ist auch gut.
2-stroke-soldier
Thursday, May 8th 2003, 7:35pm
Habs ja da geschrieben:
Ich hatte eben zuerst nur 2 der 3 Blenden rausgenommen und wollte hören wie der Sound so ist. Hab dann nach der Winterpause die dritte auch noch rausgenommen. War ganz lustig, weil sich die verbleibenden schweisspunkte nämlich losvibriert hatten, musste nur noch die Teile da rausnehmen
Also, mit Meissel und Hammer die Schweisspunkte lösen und die scheisse da rauszerren...
Quoted
Auf diesem Bild sieht man noch sehr schön die dritte Blende, welche mit nur einer Schweissnaht mit dem Sternblech verbunden ist.
Ich hatte eben zuerst nur 2 der 3 Blenden rausgenommen und wollte hören wie der Sound so ist. Hab dann nach der Winterpause die dritte auch noch rausgenommen. War ganz lustig, weil sich die verbleibenden schweisspunkte nämlich losvibriert hatten, musste nur noch die Teile da rausnehmen
Also, mit Meissel und Hammer die Schweisspunkte lösen und die scheisse da rauszerren...
Date of registration: Apr 22nd 2002
Friday, May 9th 2003, 4:03pm
Original von antiSleepy
tzr pott ist halt was feines
und dazu noch erlaubt
haggi, sag ma, du hattest/hast doch auch eine Tempertaturanzeige dran, bei wieviel ° läuft deine Karre eigentlich?
This post has been edited 1 times, last edit by "sleepwalker" (May 9th 2003, 4:04pm)