Hi zusammen, hab heut nen anruf von der werkstatt bekommen, leider, hätt am liebsten nicht abgenommen.Der Typ sagte mir dass es sich nicht mehr lohnen würde sie zu reparieren, da es den Kosten/Nutzen Wert übersteigen würde,sprich total Schaden Er meinte dass wahrscheinlich das Getriebe oder die Kupplung total hin wären.Außerdem noch viele andre Dinge.
Meine Frage jetzt, wie verchecke ich Sie am besten voll dass ich wenigstens noch n bischen Geld bekomme.
Cya ExtremaRider

Hi also der Typ von der Werkstatt hat mir ne Liste gegeben was alles kaputt ist.
die hauptschäden sind: Hinterer Stoßdämpfer beschädigt, aus Getriebe kommt Öl, Kupplungszug kurz vorm reißen was aber ja net soo schlimm ist, und dann hald noch das Problem was er net genau sagen kann was es ist ohne den Motor auf zu machen, das hat er nämlich noch nicht gemacht, also da dürfte wohl das größte Problem sein, das andre kann ich ja alles selber beheben, der Typ meinte dass das Problem wieso ich sie eigentlich zu ihm gebracht hab entweder die Kupplung wär, was ich aber net glaub, oder das Getriebe aber er kanns net genau sagen, ich tippe eher aufs Pleullager. die genaue beschreibung des Problems hier:

http://www.125cc.de/wbboard/thread.php?t…ghtuser=&page=1

30000km