Frage zur KMX

KMX-Köln

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1

Sonntag, 2. September 2001, 22:13

Ich mach meine KMX heut morgen an und will im Leerlauf gas geben, das höhrte sich schon komisch an. Dann wollte ich losfahren und anstatt das das ding losfährt geht der Motor aus. Ich wieder angemacht und wieder das gleiche.Ich mach das Ding zum 3mal an :-( und dann heult der Motor auf und das Ding hgatte soviel Power wie noch nie. Komisch oder?
Woran lag das?

Markus-KMX

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2

Montag, 3. September 2001, 17:43

Was haste denn für ne Drossel drinnen?

Markus-KMX

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EtxHardcore!

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3

Montag, 3. September 2001, 17:46

Wahrscheinlich ne bb! die is durch das drausenstehen etwas feucht geworden und die elektronik spinnt etwas!! war bei nem freund auch so!!

W 8 Crosser

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4

Montag, 3. September 2001, 17:56

lol kann ich dir sagen wieso die mehr power hat!

also ich hab für dich 3 auswahlmöglichkeiten:
1- das is nich deine KMX
2-dein Vater hat übernacht die drosslung rausgemacht
3-dein vater hat übernacht einen 250er motor eingebaut
4-du hast geträumt
looooooool

Peace Love and Getriebeöl

KMX-Köln

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5

Montag, 3. September 2001, 17:56

Ich hab ne Drosselblende +Ritzel

W 8 Crosser

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6

Montag, 3. September 2001, 17:58

oops

4 möglichkeiten meinte ich sorry

Peace Love and Getriebeöl

Markus-KMX

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7

Dienstag, 4. September 2001, 17:12

Und 6. Gang gesperrt oder was

Markus-KMX

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KMX-Köln

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8

Mittwoch, 5. September 2001, 14:30

Nein, ich hab noch alle Gänge (alle 6)

Markus-KMX

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9

Mittwoch, 5. September 2001, 20:12

Die Drosselblende im Auspuff und 6,5PS??

Markus-KMX

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KMX-Köln

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10

Donnerstag, 6. September 2001, 14:18

Also bei mir im Schein steht:
Leistungsred.D.Drosselblende in Ansaugrohr und I.Verb.M.Ritzel Z=43

Leistung kw bei min-1: K8/7600

Beantwortet das deine Frage?

SickDog

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11

Donnerstag, 6. September 2001, 14:25

Zitat

Original von KMX-Köln
Also bei mir im Schein steht:
Leistungsred.D.Drosselblende in Ansaugrohr und I.Verb.M.Ritzel Z=43

also ich denk ma das das nich 43 sondern 13 heißen soll

weil die drossel hab ich nämlcih eigentlich auch... und mit einem RITZEL mit 43 zähnen kommt man gar nich vonner stelle!!!
also könnte sein das die drossel raus geruutscht is! die müsste da jetz hinter dem vergaser in richtung Zylinder irgendwo rumfliegen! weil die Blende da is ziemlich leicht zu entfernen, weil die nich richtig befestigt is... nur so leicht!

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KMX-Köln

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12

Donnerstag, 6. September 2001, 14:56

Die Drosselung ist schon drin, sonst würd ich ja um die 130-140 fahren können und nicht 110. Außerdem da steht Ritzel Z=43*** ob das nun ein druckfehler ist oder das Z für was anderes steht als Zähne, keine Ahnung

SickDog

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13

Donnerstag, 6. September 2001, 18:04

nee also wenn das wie ich das denke die drossel mit dem 13er ritzel is, dann geht die auch nur 115 ! 120 im roten! also wer weiß

kannn atürlich auch was ganz anderes sein

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Markus-KMX

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14

Donnerstag, 6. September 2001, 21:27

Ach die Drossel ist das. Na vielleicht ist aus irgendwelchen Gründen plötzlich mehr Luft durchgekommen als normal oder so?

Markus-KMX

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