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Friday, November 28th 2003, 11:52am
oh man echt witzig, jetzt hab ich den neuen Tacho gestern eingebau, was für ein Höllenaufwand, musste das halbe Moped zerlegen 
und jetzt zeigt der Tacho auch nimmer 20 zuviel an sondern ca 25 
.
Drossel setzt jetzt bei ca. 112 ein
Kann das auch am Antrieb liegen oder ist der Tacho dann auch nicht ganz i.O.
Vlt isses ja auch n Turbo Tacho und ich fahr wirklich so schnell
. *g*
greetz gringo
und jetzt zeigt der Tacho auch nimmer 20 zuviel an sondern ca 25 .Drossel setzt jetzt bei ca. 112 ein
Kann das auch am Antrieb liegen oder ist der Tacho dann auch nicht ganz i.O.
Vlt isses ja auch n Turbo Tacho und ich fahr wirklich so schnell
. *g*greetz gringo
Date of registration: Jun 26th 2002
Bike: 3 Fahrzeuge mit 6 Rädern - alle nicht fahrbereit. Und eins mit 4 Rädern - bedingt fahrbereit.
Location: Hessen
Friday, November 28th 2003, 1:49pm
Quoted
Original von gringo
oh man echt witzig, jetzt hab ich den neuen Tacho gestern eingebau, was für ein Höllenaufwand, musste das halbe Moped zerlegen
Drossel setzt jetzt bei ca. 112 ein
Kann das auch am Antrieb liegen oder ist der Tacho dann auch nicht ganz i.O.
Vlt isses ja auch n Turbo Tacho und ich fahr wirklich so schnell
greetz gringo
hat da jemand einen mito tacho erworben
Friday, November 28th 2003, 2:42pm
Weiss ich nicht genau aber ich kann mir nicht vorstellen dass das am Antrieb oder an der Welle liegen könnte denn das funzt ja alles mehr oder minder Mechanisch und wo sollte da so ein Fehler reinkommen?
Was sacht denn dein Händler dazu? Irgendwie ziemlich komisch...
Was sacht denn dein Händler dazu? Irgendwie ziemlich komisch...
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