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Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Thursday, November 27th 2003, 7:06am
WAT 
Die bleibt drinne?
Is ja hart, ich dachte die muss erhöht werden...*sachengibts*
na gut dann bestell ich eben nur gasschieber, leerlauf und noch so 2-3 düsen zum einstellen auf ohne schnorchel, das ansauggeräusch kann ich mir nich entgehen lassen...
erst das saugen unten und dann oben das loskreicschen vom gianelli (32er siebrohr) hoar hoar hoar, frühling ich komme.
Die bleibt drinne?Is ja hart, ich dachte die muss erhöht werden...*sachengibts*
na gut dann bestell ich eben nur gasschieber, leerlauf und noch so 2-3 düsen zum einstellen auf ohne schnorchel, das ansauggeräusch kann ich mir nich entgehen lassen...
erst das saugen unten und dann oben das loskreicschen vom gianelli (32er siebrohr) hoar hoar hoar, frühling ich komme.
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Saturday, November 29th 2003, 9:56am
Doch musste, die läuft viel zu mager, meine kerze war hellweiß (weißer als weiß praktisch 
) und erst mit ner 155er normalisierte die sich wieder...
sacht mal, ist eigentlich was dabei, wenn man den überlauf von der vergaserglocker verschließt?
) und erst mit ner 155er normalisierte die sich wieder...sacht mal, ist eigentlich was dabei, wenn man den überlauf von der vergaserglocker verschließt?
AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
Saturday, November 29th 2003, 2:05pm
Quoted
Doch musste, die läuft viel zu mager, meine kerze war hellweiß (weißer als weiß praktisch ) und erst mit ner 155er normalisierte die sich wieder...
gut wenn du meinst, wollte dir ja nur helfen.
fahr die sachs schon seit knapp drei jahren, und ich musste da nie was verstellen!
sacht mal, ist eigentlich was dabei, wenn man den überlauf von der vergaserglocker verschließt?
für was glaubst du das der überlauf da ist?
und wieso willste den dichtmachen?
mfg
:)) 
Scheiß auf Signatur :))
Scheiß auf Signatur :))
Date of registration: Jul 4th 2002
Bike: ZZ125 *sold*, Honda Civic EG Hatch
Location: Strausberg bei Berlin
Saturday, November 29th 2003, 5:57pm
öhm, mir ist beim HD wechseln der schlauchanschluss im weg gewesen... 
der ist jetzt dank 14er schlüssel ab, aber ist ja auch egal, läuft die suppe eben aufn motorblock. 
der ist jetzt dank 14er schlüssel ab, aber ist ja auch egal, läuft die suppe eben aufn motorblock. AB SOFORT, SUCHE:TZR oder NSR zum Aufbauen Einzige Kriterien: Komplett und laufender Motor
Monday, December 1st 2003, 8:40pm
Original von ThaMan
öhm, mir ist beim HD wechseln der schlauchanschluss im weg gewesen...
bei mir war da nie ein schlauch dran. aber normal läuft da auch nix raus, dafür is ja der schwimmer da.
" Ein Mensch sollte nie mehr Staub aufwirbeln, als er bereit ist zu schlucken "