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Montag, 19. Juli 2004, 19:06
Zitat
Original von O.mus
zudem is schwarzes leder im sommer auch saumässig heiss, viel besser wirds beim hellen auch net sein aber egal
oder bringt die klima in den sitzen auch was bei sonneneinwirkung ??
Kenne das Vorurteil und war deshalb auf die ersten Sommertage mit meinem Wagen gespannt. Ich fand das Leder nie heiß, im Gegenteil - es war einfach angenehm. Außerdem haben die größeren Autos heute eigentlich immer Doppelverglasung oder ähnliche Systeme, die die Wärme durch Sonnenstrahlen reduzieren.
Registrierungsdatum: 22. April 2002
Donnerstag, 22. Juli 2004, 11:58
ja, krasses teil halt :)
na ja, wir haben ja auch schon paar autos mit leder gehabt und wenn das inner sonne steht dann möchte ich nicht noch einmal mit kurzen hosen da reingehen...
das wird schon verdammt heiß, aber das nehme ich in kauf
bzw. ich ziehe eh leder-alcantara mix vor, da haste dann unten den oberschenkeln meistens das alcantara und dann heißte keine probleme mit zu heißen sitzen.
na ja, wir haben ja auch schon paar autos mit leder gehabt und wenn das inner sonne steht dann möchte ich nicht noch einmal mit kurzen hosen da reingehen...
das wird schon verdammt heiß, aber das nehme ich in kauf
bzw. ich ziehe eh leder-alcantara mix vor, da haste dann unten den oberschenkeln meistens das alcantara und dann heißte keine probleme mit zu heißen sitzen. 
Donnerstag, 22. Juli 2004, 14:21
ka wie der 3er geht, saß nur 1x in nem 3er (1.8 oder 2.0 L ka).
Werd nächste woche mal ne fehlerdiagnose machen lassen beim bosch service weil der "rennt" selbst für 90 ford ps (die wie gesagt net so reissen wie gleichviel leistung bei andern marken) nix.
annähernd 600NM klingt sehr lecker, frisst sicher gut benzin und reifen wenn man den scheucht
Werd nächste woche mal ne fehlerdiagnose machen lassen beim bosch service weil der "rennt" selbst für 90 ford ps (die wie gesagt net so reissen wie gleichviel leistung bei andern marken) nix.
annähernd 600NM klingt sehr lecker, frisst sicher gut benzin und reifen wenn man den scheucht
Donnerstag, 22. Juli 2004, 14:25
naja der diesel hat mehr drehmoment gehabt 650 NM klar kann man net vergleichen.
reifenverschleiß wird nahe zu gleich sein denn der hat allrad wie alle A8.
und den brauchste auch
wenn man an der kreuzung beim abbiegen das gas durchgetreten hat haben die reifen übelst gepfiffen und das ESP war am blinken
sau geile aktion wenn das eiscafé voll mit leuten ist
prollfaktor 100
reifenverschleiß wird nahe zu gleich sein denn der hat allrad wie alle A8.
und den brauchste auch
wenn man an der kreuzung beim abbiegen das gas durchgetreten hat haben die reifen übelst gepfiffen und das ESP war am blinken
sau geile aktion wenn das eiscafé voll mit leuten ist
prollfaktor 100