also wie lange der kolben hält, hängt glaub ich vom fahrstill und von den einstellungen ab... meiner is jetz dann bald 30t km drauf und läuft und läuft und läuft, die kolben ringen klappern nur ab und zu ein wenig... aber egal ;-)

die Drosseln sind einmal die CDI, das is die Zündeinheit, entweder haste da ne Yamaha Drossel die bei 80 KM/h dicht macht oder neben der offenen noch eine Alphatec Drossel dranhängen die in jedem Gang bei 7000 upm abriegelt, dann fährt se so ihre 90 Km/h aber die drossel soll angeblich schädlich für die Elektronik sein wegen nem überspannungsfunken bei 7000 upm....

die PS drossel die die Pferde im Zaum hält is am Krümmeranfang, is eine Kleine Verengung (der Konus) die mit 3 Schweißpunkten befestigt ist, in der mitte vom Krümmer befindet sich auch noch eine bei den neueren Modellen aber da musst du schweissen können um die zu entfernen......

also offen bringt sie so um die 24 oder 26 PS oder sowas, nachdem was ich gehört hab ;-)

KmH mäßig gibts verschiedene berichte von fahrern, PS gedrosselt soll die Liebe TDR 110 oder 120 gehen, und ganz offen 150 oder sogar mehr....

weis ich auch nicht so genau, meine geht knappe 110 ;-) 120 mit windschatenfahren *löl*