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Sunday, January 16th 2005, 6:31pm
Quoted
Original von mephir
sind spiegel, soziusrasten, soziusgriffe nicht in deutschland pflicht und bringt nicht jedes fehlende teil sogar schon flensburg punkte? naja wer drauf steht
übrigens..da du offen fährst is die maschine sicherilch auf über 100 kmh eingetragen und bedarf somit 2 spiegel...was warscheinlich auch von werk in deiner zulassung steht
lol bist du nen helgel :) mehr kann man dazu echt nicht sagen wenn es was an irgenteiner karre auszusetzen gibt kann man das doch normal sagen aber du tickst hier gleich aus , sorry aber wenn du schon so neidisch bist schreib lieber garnix mehr
Date of registration: Oct 27th 2004
Bike: aprilia rs125,cb125t,suzuki gt80
Location: berlincity
Sunday, January 16th 2005, 8:25pm
ich sag dazu nur geile dt und vorallem geil gepflegt nur halt bin ich nicht der endurofan und würde mir deshalb son pferd niemals kaufen
verheitz dein reifen aber nich deine seele
Date of registration: Mar 11th 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Location: Rastatt, Berlin
Sunday, January 16th 2005, 8:47pm
Also nochmal:
Du hast ne geile DT
Und das verdient Respekt
@Mephir:
Was jemand mit seiner Karre anstellt is jedem selbst überlassen.
Außerdem hat er ja vorher schon gesagt das sie sich nicht
in einem "Enduro-Ordnungsgemäßen Zustand" befindet!!
Finde das schlapp wie du dich darüber aufregst
bist wohl neidisch was?
Du hast ne geile DT
Und das verdient Respekt
@Mephir:
Was jemand mit seiner Karre anstellt is jedem selbst überlassen.
Außerdem hat er ja vorher schon gesagt das sie sich nicht
in einem "Enduro-Ordnungsgemäßen Zustand" befindet!!
Finde das schlapp wie du dich darüber aufregst
bist wohl neidisch was?
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Lass mich Arzt, ich bin durch!
Date of registration: Oct 10th 2003
Bike: Kawasaki MX 200 Auto: Honda Civic
Location: Unna
Monday, January 17th 2005, 3:44pm
@mephir
Ähm, spiegel und co sind pflicht, aber er ist nich der einzige der die scheiss dinger nich dran hat, sone 1 man zulassung kostet extra und bringt eigentlich nur auf dem papier was....abgesehen davon find ich es auch etwas seltsam eine enduro auf hochglanz zu trimmen, aber wenn er sie net im gelände benuützt, warum nich? Nur is klar das man mit sonem edel teil net vernünftig enduro fahrn kann, wenns dich legt und du nen paar kratzer hast dann haste nen prob
Ähm, spiegel und co sind pflicht, aber er ist nich der einzige der die scheiss dinger nich dran hat, sone 1 man zulassung kostet extra und bringt eigentlich nur auf dem papier was....abgesehen davon find ich es auch etwas seltsam eine enduro auf hochglanz zu trimmen, aber wenn er sie net im gelände benuützt, warum nich? Nur is klar das man mit sonem edel teil net vernünftig enduro fahrn kann, wenns dich legt und du nen paar kratzer hast dann haste nen prob
Ware teilweise schon ziemlich anspruchsvoll das Terrain 
Date of registration: Jul 11th 2003
Bike: KTM LC8 < 4 sale.
Location: Alzenau / Darmstadt
Monday, January 17th 2005, 8:57pm
lol da muss ich masterking ma recht geben, das is kein enduro fahren. das is staub, evtl ne pfütze erwischt. naja mehr geht mit den reifen eh nicht. 
bzw ich würd nich mehr versuchen. wennde was nettes draus baun willst dann hol dir kleien felgen machse auf sm un sei glücklich, aber das is imho nix halbes nix ganzes. un dann noch so "ich fahr durch dreck - ich bin cool" bilder zu bringen, bringt dir auch nix. ich finds peinlich.
edit, ich glaub du weißt gar nich was mit ner 125er enduro möglich ist. du kannst auf hörtesten enduro strecken fahren, auf solchen machen dir crosser nix vor. crosser hat halt härteres fahrwerk, is also für MX mit weiten hohen sprüngen etwas besser. aber das kann eh jeder, lern kruvenfahren, das is schwer. un da kannste mit ner 125er alles mache, die is sogar besser als jede große, da sie leicht und handlich ist. außer halt bei den reifen...da stell ich mir grad vor wie dirs vorderrad abhaut *g*
bzw ich würd nich mehr versuchen. wennde was nettes draus baun willst dann hol dir kleien felgen machse auf sm un sei glücklich, aber das is imho nix halbes nix ganzes. un dann noch so "ich fahr durch dreck - ich bin cool" bilder zu bringen, bringt dir auch nix. ich finds peinlich.edit, ich glaub du weißt gar nich was mit ner 125er enduro möglich ist. du kannst auf hörtesten enduro strecken fahren, auf solchen machen dir crosser nix vor. crosser hat halt härteres fahrwerk, is also für MX mit weiten hohen sprüngen etwas besser. aber das kann eh jeder, lern kruvenfahren, das is schwer. un da kannste mit ner 125er alles mache, die is sogar besser als jede große, da sie leicht und handlich ist. außer halt bei den reifen...da stell ich mir grad vor wie dirs vorderrad abhaut *g*
This post has been edited 1 times, last edit by "mephir" (Jan 17th 2005, 8:59pm)