Möchte mal wissen wie ihr vor einer roten Ampel die wohl noch länger rot ist am Berg steht. Weil es mich störte immer die Kupplung gezogen zu halten habe ich am Anfang den Gang raus gemacht und dann mit der Fussbremse die Maschine am Berg gehalten. Das anschliessesnde Gangeinlegen war dann immer ziemlich krüppelig: Handbremse anziehen, stückchen zurückrollen vom ausfedern der Gabel, Gang rein, Gas und Bremse schwierig zu dosieren drum fast nochmal auf die Fussbremse gestanden, dazu aber wieder den Schaltfuss auf die Erde weil man ja sonst umkippt.
Inzwischen lass ich den Gang einfach drin und mach den Motor aus und kann völlig entspannen und man spart sich das Gangeinlegen und ist deshalb nicht mal langsamer vom Start weg als die anderen die darauf vorbereitet sind. Wie macht denn ihr das?
Die Position auf dem Bild ist dann die Ausgangsstellung wenn der Motor aus ist und man muss nur einmal den Bremsfuss auf die Raste setzen, wenn man dann abgefahren ist.

Quoted

Original von DerGeneral
wo is da genau das problem

Gibt kein Problem. Es interessiert mich nur. Mir geht es auf die Nerven irgendeinen Hebel zu betätigen, deshalb wollt ich mal fragen, wie ihr das macht. Es sieht bei anderen alz mal ein wenig gequält aus...