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Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Wednesday, March 16th 2005, 10:13pm
Meine Thumpstar R 2005 Factory 125 PRO Aluframe
- Nennleistung 10,8 PS!!
- Up-Side-Down Gabel Zug und Druckstufe einstellbar
- Alu CNC Rahmen mit Alu Heck
- Eloxierte Alu Felgen 10" hinten, 12 Zoll vorne
- Alu Kastenschwinge
- Hydraulische Scheibenbremse vorne und hinten mit Wave Rotor
- Gripper Bezug Sitzbank Hoch
- Großer Mikuni Vergaser mit Schaumstoff Luftfilter
- Alu Tankdeckel mit Vent Caps
- Alu Skidplate
- Breite CNC Alu Fussrasten
- Alu MX Play Bar Lenker mit weiche Dual Griffe
Kleines Vid, allerdings mit der etwas Schwächeren 120er von meinem Bruder... Klick
Heut beim Wheeln beim Gangwechsel vom 3ten in 4ten gelatzt.... rumgeflext, heissgemahct aber kriegs net wieder richtig gebogen :-( morgen mal schlitz reinflexen und dann wieder verschweissen...
This post has been edited 2 times, last edit by "Freddy2k" (Mar 16th 2005, 10:16pm)
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Wednesday, March 16th 2005, 10:20pm
RE: Meine Thumpstar R 2005 Factory 125 PRO Aluframe
Quoted
Original von Teufelskerl
rofl,
nice teil
und 10 ps für son kleine hobel nett nett
joa knappe 11PS auf 55kg rockt ärsche*gg
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Wednesday, March 16th 2005, 10:29pm
kosten tun die dinger zwischen 800€ und 2500€ wobei es leute gibt die sich für 1800€ ne CRF 50 kaufen und nochma 6000€ oder mehr reinstecken
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Wednesday, March 16th 2005, 10:31pm
Thursday, March 17th 2005, 3:13pm
pocketbike fürn offroad bereich quasi?
aka. DIRTBIKE
fetter hobel, die usd gabel ist krass
Original von Steven
also lieber mal nicht mit gewalt. bohr ein loch rein, saug die tine ab, lass trocknen nen tag oder so wenns leer ist und dann mit gewalt.
lol*!
Date of registration: Oct 5th 2004
Bike: Aprilia RS 125 (Black)|Pocketbike "Ducati"| Bald Yamaha R6 |Auto:BMW 318I 07
Location: Hessen
Thursday, March 17th 2005, 5:05pm
Ein CBR Fahrer sagte mal:auffer graden mit hinter der scheibe legen und lederkombie an schon öfter auf 150 gedrückt, der blick von nem gs500e fahrer neben mir war einmalig *G*
Thursday, March 17th 2005, 6:19pm
Nice !
hat meist ein 2-takt Heizgerät
XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
Date of registration: Oct 21st 2001
Bike: KTM LC4'01 SM, BMW 327i Drifter, CBR 900RR Firbelade '01, VTR1000 Firestorm '98
Location: Ulm-Heidenheim
Thursday, March 17th 2005, 7:13pm
RE: Meine Thumpstar R 2005 Factory 125 PRO Aluframe
Original von HAsehut
geiles gerät!
wieviel kostet sonn schätzchen?
steht oben schon was dazu... aber falls du genau meine meinst, die kostet im laden neu 2500€...
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