Mineralisches Öl verbennt bereits bei relativ niedriger Temperatur nahezu rückstandsfrei. In unseren Motoren verwendet verbrennt es aber zu früh => Der Schmierfilm reisst ab => Motorschaden
Teilsyntetisches Öl ist eine Mischung aus Syntetischen und Mineralischen Ölen. Die Verbennungstemperatur liegt höher als bei *edit*
MINERALISCHEN(man bin ich heut verpeilt

) */edit*. Vorallem in den gedrosselten Motoren ist die Anwendung optimal.
Vollsyntetisches Öl verbennt erst sehr spät. Wenn der Motor nicht die passende Temperatur erreicht Sifft einem alles zu.
Frage geklärt?
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