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NRW goes YBC Treffen 05

S41m3n

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

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91

Thursday, June 2nd 2005, 10:40pm

at maddin:

geht klar....

weiss pers. nicht was wir fahren.aber mir ists relativ.fahre ja mit den "brutalen" 55ps, 87 "gewaltigen" Nm drehmoment und "enormen" 1100 ccm hubraum hinterher.-......
Wer hat den Schlüssel für die Tür vom Hubraum?
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NSR|F@zer

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Bike: Suzuki RGV 250

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92

Wednesday, June 8th 2005, 7:57pm

leute werde doch dabei sein.

also wie sieht es nun aus ? hab keine lust alles durchzulesen.
Wer kotzt kann grad' nicht kacken!!! :daumen:
Wer ficken will muss freundlich sein!!! :daumen:
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S41m3n

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Bike: 610er Italo Dampfhammer

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93

Friday, June 10th 2005, 8:44pm

wunderbar....diesmal will ich aber von dir nen paar wheelies sehen:)


zeitpunkt steht noch nicht fest....
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Com. Rapp

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94

Saturday, June 11th 2005, 10:53am

Quoted

Original von NSR|F@zer
leute werde doch dabei sein.

also wie sieht es nun aus ? hab keine lust alles durchzulesen.



setz dich am besten mitm micha in verbindung.
weil wenn ihr von essen über remscheid fahrt ist das nen ziemlicher umweg, soweit ich weiss.
also das hat der micha zumindest gesagt
Straße nass, Fuß vom Gas
Straße trocken, drauf den Socken
Völliger quatsch!

Straße nass, trotzdem Spass
Straße trocken, noch mehr rocken

Diese Weisheit wurde ihnen präsentiert von der Quattro GmbH
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IchRockDieScheisse

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95

Sunday, June 12th 2005, 2:47pm

Meine Karre ist platt. Ich denke mal Zylinderkopf. Morgen gehts los mit der Fehlersuche. Hoffentlich ist der Motor nicht ganz fratze.
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S41m3n

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96

Sunday, June 12th 2005, 3:09pm

zylinderkopf oder dichtung?????
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NSR|F@zer

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97

Sunday, June 12th 2005, 6:21pm

Quoted

Original von IchRockDieScheisse
Meine Karre ist platt. Ich denke mal Zylinderkopf. Morgen gehts los mit der Fehlersuche. Hoffentlich ist der Motor nicht ganz fratze.


vielleicht schaffst du es ja noch rechtzeitig sie fertig zu machen.
Hast noch 2 Wochen zeit.
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Tutti

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98

Sunday, June 12th 2005, 6:24pm

4 takt motor zu reparieren ist nicht so einfach wie mal gerade nen 2 Takt motor zu reparieren :(
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S41m3n

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99

Sunday, June 12th 2005, 7:54pm

ach,wenn man weiss wies läuft,gehts genauso easy...vorallem am moped.....keine nebenagregate,usw......motor ist inner halben std draussen....geht alles zack zack
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IchRockDieScheisse

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100

Thursday, June 16th 2005, 7:31pm

Der Motor ist draussen, ich kümmer mich jetzt um die Kopfdichtung. Der Zylinderkopf hat keine Risse.
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Tutti

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101

Thursday, June 16th 2005, 7:35pm

Quoted

Original von S41m3n
ach,wenn man weiss wies läuft,gehts genauso easy...vorallem am moped.....keine nebenagregate,usw......motor ist inner halben std draussen....geht alles zack zack


motor raus geht.
aber bei ner supesportlerist das alles etwas verwinkelter und größer als bei ner 1 zylinder sumo ...

Gerade Nockenwellen raus und so is kritisch, wenn man damit keine Erfahrung hat.
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S41m3n

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102

Thursday, June 16th 2005, 7:36pm

mach isch
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Tutti

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103

Thursday, June 16th 2005, 7:39pm

Quoted

Original von S41m3n
mach isch


was ???
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S41m3n

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104

Thursday, June 16th 2005, 7:45pm

nw raus, steuerzeiten einstellen usw..bin ich sozusagen nen held drinn.weiss nicht warum,aber find ich total easy...


ahhh,aber hab grade gesehn,das am 24. open air in rs und am 25 hückstock ist...ahh so ne scheisse.....

ps: zylinderkopfdsichtung ist kein ding..würde pers. aber noch den kopf abdrehen....bzw neu planen lassen....
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IchRockDieScheisse

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105

Thursday, June 16th 2005, 7:58pm

jo papa hat da kontakte, dass macht mir einer günstig. Also den Kopf planen.

This post has been edited 1 times, last edit by "IchRockDieScheisse" (Jun 16th 2005, 7:59pm)

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