Sunday, September 14th 2025, 3:27pm UTC+2
You are not logged in.
Youngbiker.de Forum - Community & Infos für 125er, Sportler, Enduros, Supermotos, Tourer, Chopper und Cruiser »
125er »
Sportler (125) »
Date of registration: May 20th 2004
Bike: Honda Hornet 600 PC34
Location: Stemwede, NRW
Saturday, August 6th 2005, 5:09pm
Quoted
Original von Black Bushido
noch ma ne frage zum kerzenbildtest, bei vollgas notaus drücken, kommt der motor damit klar? bei wie vielen umdrehungen ca? und in der anleitung steht dass man niemals während der fahrt den schalter drücken soll.
so long
deswegen auch kupplung ziehen
Saturday, August 6th 2005, 7:12pm
Original von Störtebecker
jaja ich war so net *gg* während ich geschalfen hab, hast du wenigstens die mito weiter eingefahrnnoch 100 kilometer, dann können ma wieder heizen
gehn
apropo heizen: bin grad gefahrn mit der 125er HD, 16er Ritzel 160 tacho autobahn bei 11500upm! hehe musst dich anstrengen phil.
Saturday, August 6th 2005, 7:31pm
wahhh... ich glaub ich muss die übersetztung wieder ändern 
. ich mein okay 12ritzel ist bei meiner drossel ja noch ganz sinnvoll, aber wenn ich se dann komplett auf mach (MIT MEINER SHARK ANALGAE) ... sollte ich 14 oder noch bissl größer drauf machen dann komm ich dir schon wieder hinter her keine sorge. 
. ich mein okay 12ritzel ist bei meiner drossel ja noch ganz sinnvoll, aber wenn ich se dann komplett auf mach (MIT MEINER SHARK ANALGAE) ... sollte ich 14 oder noch bissl größer drauf machen dann komm ich dir schon wieder hinter her keine sorge.