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Registrierungsdatum: 11. März 2004
Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052
Wohnort: Rastatt, Berlin
Sonntag, 5. Februar 2006, 22:18
MotoKa -Messe-Karlsruhe-
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. 
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Sonntag, 5. Februar 2006, 22:22
die schöne mz 1000 sf 
auf den bildern bin ich der verpeilte mit der lederjacke
auf den bildern bin ich der verpeilte mit der lederjacke
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Montag, 6. Februar 2006, 14:44
Nette Bilder 
Hast übrigens die gleiche Jacke wie ich
Hast übrigens die gleiche Jacke wie ich
Weil die Band, die auf der Bühne steht, die macht nur Reggae-Schmarren - warum könnt ihr kein Metal spieln? Ihr hab doch E-Gitarren...
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will Lärm
Ich will die Ohren voll
Ich finde Krach so toll
Ich will Lärm
Montag, 6. Februar 2006, 15:55
RE: MotoKa -Messe-Karlsruhe-
Zitat
Original von CBR125R-Power
Hi Leutz,
also gestern war ich auf der MotoKa in Karlsruhe und musste leider feststellen, das sie nicht so der "Knaller" war. Die Messe war lediglich nur auf einer Halle. Motorräder waren wenig ausgestellt.
Es wurde mehr Bekleidung und Helme verkauft als alles andere, Tuningteile waren Mangelware.
Zu den Motorrädern:
Die neue Triumph Daytona 675 war auch am Start, sie sieht sehr klein aus in Zeitschriften und ist es auch. Wenn man auf dem Bike draufsitzt merkt man doch sehr das sie schmal ist, schon extrem 125er-mäßig. Was aber ein gutes Handling verspricht.
Nicht viel anders ist es auch bei der neuen R6, bei ihr hat man schon das Gefühl man sitzt direkt auf dem Vorderreifen.
Aber auch die neue ZX-6R vermittelt das Gefühl wobei ich mich auf ihr wohler gefühlt habe leider sieht man bei normaler Sitzhaltung ab 12.000rpm garnix mehr vom Drehzahlmesser. Zu info ich bin 1,78m klein.
So genug geschwallt ich lass jetzt die Bilder sprechen
Gruß Stefan
war ebenfalls dort und muss sagen das ich dir in teilen recht geben muss...die karren waren extrem klein....du mit deinen 1,78 gehst ja noch...mien vadder hat nur gelacht als ich mit meinen 1,90 auf der R6 gesesse war....muss wohl etwas seltsam ausgesehen haben
Aber von wegen es waren net viele Motorräder ausgetsellt.....ich weiß ja net wieviel du erwartet für ne messe in dieser gr.ße...aber es war durchweg jede große marke vertreten...
Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, KTM, MZ, Triumph, Benelli, Aprilia, MV Agusta, etc.
un von jeder Marke warn eigentlich alle Motorräder ausgestellt die se im Segment haben.....also cih weiß net wieviel du erwartest....hab mcih gut über viele supermotos informieren können und hab auch en gutes angebot bekommen
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Max_Pain« (6. Februar 2006, 15:57)
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Montag, 6. Februar 2006, 16:32
naja. Also von MZ fehlte noch viel was das Programm anging.Aprilia hatte die ganze 125er Reihe weggelassen.
Bei Suzuki fehlte die neue V-Strom (Bekannte von mir waren sehr enttäuscht)
Sachs war auch nix da.
Buell glaub auch nicht.
aber was Tuningteile anging wars mager
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Montag, 6. Februar 2006, 16:47
ich steh dazu.
Das soll nur verdeutlichen wie klein die Hobel werden.
Mir is schon klar das die Enigma mit dem dicken Schlappen hinten drauf zu mir besser passt
Das soll nur verdeutlichen wie klein die Hobel werden.
Mir is schon klar das die Enigma mit dem dicken Schlappen hinten drauf zu mir besser passt
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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Montag, 6. Februar 2006, 17:47
Original von CBR125R-Power
Aprilia hatte die ganze 125er Reihe weggelassen.
Bei Suzuki fehlte die neue V-Strom (Bekannte von mir waren sehr enttäuscht)
Sachs war auch nix da.
Buell glaub auch nicht.
aber was Tuningteile anging wars mager
das mit aprilia stimmt....hab mcih gewundert das die RS net da war.
MZ....naja viel mehr hamm die net im programm
Oh weil suzuki 1 maschine net dahatte....wenn du schon auf der MotoKa warst, kannste auch mal zum Umbeer gehen und kannst dir eine anschauen...bzw deine kumpels....
Buell war da....war auf der 9er gesessen...die firebolt und die ulysess war auch da
Zitat Bertrand: ich find unhübsche frauen eh überflüssig
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Montag, 6. Februar 2006, 20:27
Original von Max_Pain
Original von CBR125R-Power
Aprilia hatte die ganze 125er Reihe weggelassen.
Bei Suzuki fehlte die neue V-Strom (Bekannte von mir waren sehr enttäuscht)
Sachs war auch nix da.
Buell glaub auch nicht.
aber was Tuningteile anging wars mager
das mit aprilia stimmt....hab mcih gewundert das die RS net da war.
MZ....naja viel mehr hamm die net im programm
Oh weil suzuki 1 maschine net dahatte....wenn du schon auf der MotoKa warst, kannste auch mal zum Umbeer gehen und kannst dir eine anschauen...bzw deine kumpels....
Buell war da....war auf der 9er gesessen...die firebolt und die ulysess war auch da
ohja is gut...gebs ja zu
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen.
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