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Bike: FZR 600 und ein Zündapp R 50

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1

Thursday, April 20th 2006, 7:55pm

Kann man auf Rennstrecken eigentlich auch fahren ;-)

Ich war jetzt auf einer kleinen Rennstrecke und da konnte man weil nix los war (kein Rennen/Fahrsicherheitskurs/bla) auch selber fahren gegen ein kleines Entgeld. Man brauchte sich auch nicht anmelden und ich bin grad vorbeigefahren. Jetzt mal die Frage wenn ich im Urlaub an ordentlichen Rennstrecken vorbeikomm und da auch nix los ist, ist es dann normal das man da auch ohne Anmeldung und son Kram fahren kann? Oder Ist das da professioneller geregelt und man braucht Lizenzen und einen Termin oder so?
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2

Thursday, April 20th 2006, 9:09pm

am hockenheimring kannst du auch fahren, wenn kein betrieb ist. ist immer abwechselnd auto dann motorrad dann wieder auto. erkundig dich ueber google doch einfach ueber deine gewuenschte rennstrecke und frag ggf. nach.
kaum ist eine huendin im garten wedeln alle hunde mit dem schwanz
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AirCanada

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3

Thursday, April 20th 2006, 9:21pm

aufm sachsenring geht das meines wissens nach nicht so ohne weiteres
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4

Thursday, April 20th 2006, 9:29pm

wie ist das denn am nürburgring (nordschleife und neuer kurs)?

Quoted


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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XoP

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5

Thursday, April 20th 2006, 9:32pm

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6

Thursday, April 20th 2006, 9:38pm

www.nuerburgring.de

auf der startseite stehen die öffnungszeiten, vorher schauen, gibt keine festen. wochenende meistens voll, wochentags 17-19.30. eine runde kostet 16 und lohnt sich.
wird nur die nordschleife ohne GP-anbindung gefahren.
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ApriliaWorld

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7

Thursday, April 20th 2006, 9:57pm

Quoted

Original von Oak
www.nuerburgring.de

auf der startseite stehen die öffnungszeiten, vorher schauen, gibt keine festen. wochenende meistens voll, wochentags 17-19.30. eine runde kostet 16 und lohnt sich.
wird nur die nordschleife ohne GP-anbindung gefahren.


Ganz selten gibts mal so Sonderaktionstage an denen man mit GP-Kurs fahren kann
Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

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matze_w

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8

Thursday, April 20th 2006, 11:41pm

wobei ich dir von den touristenfahrten in hockenhei dringenst abrate..... heute haben wieder lauter bekloppte frühjahrlebensmüde die ersten kilometer auf der strecke zurück gelegt.. ohne kommentar.. ein krankenwagen ist zwar vorort- aber mehr auch nicht....

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Wallimar

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9

Friday, April 21st 2006, 12:10am

Quoted

Original von matze_w
wobei ich dir von den touristenfahrten in hockenhei dringenst abrate..... heute haben wieder lauter bekloppte frühjahrlebensmüde die ersten kilometer auf der strecke zurück gelegt.. ohne kommentar.. ein krankenwagen ist zwar vorort- aber mehr auch nicht....


Stimmt nicht, heut war's geil! Endlich mal wieder richtig Moppedfahrn und net dieses Landstraßengeschwuchtel.

http://www.hockenheimring-shop.com/Default.aspx?tabid=318

Waren zwar rund 100 Moppeds auf der Strecke aber nach der ersten Runde hat sich das gut verteilt und dann war's richtig geil.
Stürze gab es allerdings bissl viel, so rund 20 Leut sind abgeflogen in den 15 Minuten in denen ich gefahren bin. Und nach ner halben Stunde kam auch noch der Rettungsheli. Aber dass das nen gefährlicher Sport ist den wir da machen wissen wohl alle.
:hammer: KTM Superduke R - weil Sportler was für Schwuchteln sind :hammer:
"Jetzt ist's eh scheissegal - Racing-Team"
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matze_w

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10

Friday, April 21st 2006, 12:32am

öhm, in 20 minunten 15 leute abgeflogen ? und 100 moppeds auf 6 km verteilt ?
wenn dir sowas gefällt ? naja...

bekloppt find ich das... nicht wegen mehrarbeit sondern wegen unverantwortlichkeit..

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor :P
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Wallimar

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11

Friday, April 21st 2006, 12:43am

Ja die Abflüge müsste net wirklich sein, ist vor allem net sonderlich komisch wenn einer direkt plötzlich vor dir übern Asphalt schrabbelt. Und natürlich isses auch net so entspannt wie wenn man bei nem Renntraining in mehreren Gruppen fährt mit Leuten die alle ungefähr gleichschnell sind. Aber solange man da keine absolut undurchsichtige Zickzacklinie fährt ist man auch net wirklich in der Gefahr abgeschossen zu werden. Um 15 Minuten Spaß nach Feierabend zu haben ist das allemal ne gute Sache! :daumen:

Was mir aber aufgefallen ist, dass das ABS von BMW mal rein gar nix taugt. Da war so ne R1200 oder was auch immer direkt neben mir in der Parabolika, dann beide von rund 250 auf die Spitzkehre zugebremst. Während der links neben mir voll reinlangt und es quietscht wie Sau bis er dann den Notausgang nehmen musste konnte ich deutlich stärker verzögern. Sicher spielt der Reifen und das Gesamtgewicht auch ne entscheidende Rolle, aber dass der da so heftig gradeaus schießt hätt ich net gedacht.
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12

Friday, April 21st 2006, 1:17am

was heißt eingetlich "ne kleine gebühr" in Zahlen ausgedrückt?
:daumen: JAPANER FOREVER :daumen:
?( n Italiener ?(
:wand: !!! NEVER !!! :wand:
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13

Friday, April 21st 2006, 6:03am

Harzring ne halbe Stunde hab ich nen 5er abgegeben. Eigentlich isses mehr weil man immer für den Rest des Tages bezahlt... Aber nicht viel mehr.
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