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GS-BIKER

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1

Thursday, April 27th 2006, 6:02pm

Bulli als LKW zulassen

Ich hab gehört, man könnte nen Bulli als LKW zulassen, wenn nur vorne Sitze drin sind und an den hinteren Seiten keine Fenster.

Wie sieht das aus, kann man son ding dann mit nem normalen B Führerschein fahren?
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2

Thursday, April 27th 2006, 6:08pm

alles bis 3,5 tonnen kannste mitm normalen autoführerschein fahren! fahre auch nen kleinen renault rapid ohne fenster hinten ... hat lkw zulassen ( LKW mit Nutzlast unter 0,5 to ) ^^
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Bike: g60

3

Thursday, April 27th 2006, 6:12pm

kommt halt drauf an, ob bis 3,5 tonnen oder nich ne

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Braumi

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4

Thursday, April 27th 2006, 6:20pm

der einzigste nachteil ist eigentlich, dass du dann nicht am sonntag fahren darfst, soweit ich weiss.
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5

Thursday, April 27th 2006, 6:30pm

Quoted

Original von Braumi
der einzigste nachteil ist eigentlich, dass du dann nicht am sonntag fahren darfst, soweit ich weiss.


so ein gschmarri
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6

Thursday, April 27th 2006, 6:32pm

rofl sonntagsfahrverbot gilt für lkw's über 7,5 tonnen ... wollt mir auch schonmal einer erzählen das ich mitm 900 kg rapid nich am sonntag fahren dürfte :D habn nur ausgelacht ^^
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7

Thursday, April 27th 2006, 6:37pm

.
Musik ohne Bass, lass!
Es muß nicht rocken, solange es Bluegrass ist!

This post has been edited 1 times, last edit by "cptnkuno" (Apr 27th 2006, 6:38pm)

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8

Thursday, April 27th 2006, 6:38pm

RE: Bulli als LKW zulassen

Quoted

Original von GS-BIKER
Ich hab gehört, man könnte nen Bulli als LKW zulassen, wenn nur vorne Sitze drin sind und an den hinteren Seiten keine Fenster.

Wie sieht das aus, kann man son ding dann mit nem normalen B Führerschein fahren?

Ich hab genau so etwas und ich fahr das Ding mit B-Schein auch am Sonntag und sogar durch Deutschland.
Was in Österreich dadurch relativ teuer ist, ist die Haftpflichtversicherung.
Musik ohne Bass, lass!
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9

Thursday, April 27th 2006, 6:40pm

bringt jetzt aber steuerlich auch keinen vorteil mehr, im gegenteil.

wenn du nicht gerade nen diesel mit 8l hubraum hast.

steuern wurden da verfünffacht vor ca. einem jahr...
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10

Thursday, April 27th 2006, 6:41pm

Quoted

Original von cptnkuno
Ich hab genau so etwas und ich fahr das Ding mit B-Schein auch am Sonntag und sogar durch Deutschland.


Wieviel t?
meine große liebe wiegt 200 kilo, hat 2 große tüten und kommt aus japan
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11

Thursday, April 27th 2006, 10:15pm

wenn man das richtige auto kann es schon nen steuerlichen vorteil bringen ^^ hab noch nen alten vergaser mit choke ;) das teil is am stinken lol ... abgasreinigung? was is das? also ich glaub ohne lkw zulassung würd ich mich tot bezahlen ... und 200 € halbjährlich inner versicherung is auch verdammt günstig für nen 18 jährigen ... muddi's 75 ps golf 3 hätte 360 € halbjährlich gekostet ... auf 35 oder 40 % und 150 € sb tk
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Untoaster

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12

Thursday, April 27th 2006, 10:58pm

also lkw-zulassung beim bus is inzwischen voll fürn arsch. willst du einen auflasten oder willst du dir einen zulegen, der schon nen lkw is?
zu 1: lass es
zu 2: laste ihn wieder ab :D
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Speedfreak

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13

Friday, April 28th 2006, 8:31am

Unser Bulli (T3) ist auf 2,8T aufgelastet. Das wird eigentlich nur durch ein Gutachten und ein anderes Fahrwerk und hinten andere Felgen bewältigt. Das Fahrwerk ist allerdigns bretthart und das kann ziemlich nervig sein, vor allem bei unebenene Autobahnen, etc.

Allerdings lohnt sich die ganze Schose wohl nicht mehr, weil die Regierung ja langfristig plant die Steuern nach Abgasen einzuzuiehen. Man brauch ungefähr 10 Jahre, bis man die Umbaukosten durch Steuerersparnis raus hat, und bis dahin wird das wohl durch sein.
Way too fast, way too fast
Gonna be the first and last
Shoot ya down, shoot ya down
Flamin' Wreck you hit the ground
Up for a week
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14

Friday, April 28th 2006, 11:40am

Quoted

Original von creat!ve

Quoted

Original von cptnkuno
Ich hab genau so etwas und ich fahr das Ding mit B-Schein auch am Sonntag und sogar durch Deutschland.


Wieviel t?

2590kg höchstzulässiges Gesamtgewicht.
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