Wie warm werden eure Aprilias offen ?

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Thursday, May 11th 2006, 1:00pm

Moinsen ...

Ja würd ich gern mal nachfragen ...
nur so zur sicherheit ...

mein bock is auf der landstraße wenn ich sie trehete immer so bei ca. 78°79°
...bei ca. 25° und sonnenschein ...
inner stadt kommt sie dann locker mal auf die 85°

ich find das bissle zu warm ... oder nich ?
wie is das bei euch ?

cya

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"

supercity-racing

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2

Thursday, May 11th 2006, 1:12pm

huhu.. hab zwar keine aprilia aber 80°C is doch optimal fuer nen 2 takter und das sie im stadtverkehr etwas wärmer werden is ja kla.. musst dann schon gucken.. am besten drehzahl tief halten wenn du nur so rumtuckern kannst und halt dort wo ein paar meter platz sind mal schnell bescheunigen damit wieder kühle luft durch den kühler rauscht! sonst kannst du die temperatur auch noch mit ner andren kerze beeinflussen.. aber wie gesagt 80°c sind eigentlich jut fürn 2takter!

Kamika²e

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3

Thursday, May 11th 2006, 1:47pm

Doch die werte sind genau richtig, du kannst die temp noch bissle mit zusätzen senken, aber des passt :daumen:

da_meat

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4

Thursday, May 11th 2006, 1:50pm

hab auch so 75-80 Grad

lightning

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Posts: 2,441

5

Thursday, May 11th 2006, 3:41pm

ok ..alles klar

dann bin ich ja beruhigt..

Wer jemand außen in der Kurv versägt,
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Soulreaver

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6

Thursday, May 11th 2006, 3:47pm

meine mito is imer so bei 60° und da gehts auch nich drüber

selbst bei längeren touren

supercity-racing

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7

Thursday, May 11th 2006, 3:59pm

jo ist bei meiner supercity auch so.. das ist bei den original cagivazylindern auch normal :daumen:

nur wenn man nen polini draufschmeisst erreicht man mit nem cagiva motor auch die 80°C

ApriliaWorld

*Usertitel-Fetischist*

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8

Thursday, May 11th 2006, 4:12pm

Hab bei der Fahrt meist so um die 80 °C. Wenn ich mal länger bei gleicher Drehzal geradeaus fahr, dann natürlich weniger. Ist ja immer Situationsbedingt

Niveau ist keine Handcreme :!:

www.vln.de - Der Kampf in der Grünen Hölle

Mechaniker bei Scarab-Racing