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Registrierungsdatum: 24. November 2003
Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)
Wohnort: FFM / Stuttgart
Dienstag, 21. November 2006, 18:27
Zitat
Original von Ra@ZZ125
mir wären 60ps eindeutig zu wenig. Das ist son vollgas mopped wo das gas permanent auf anschlag hängt.... neee lass ma.
mit ~98ps und 750er V2 wär die wirklich interessant.
Aber als 500er ist das ein griff in die schüssel.
Ja das mit dem dauernd Vollgas nervt mich an meiner RS auf längeren Touren.
Aber denke nicht, dass es bei 500cc auch noch so dramatisch ist.
Da sind 150 Reisetempo hoffentlich drin.
*Champus-Schwutte*
Dienstag, 21. November 2006, 18:39
weiß wer wie viel zylinder die hat? 1?
Ich fänd se geil (fahre ja zurzeit auch nur eine krücke mit 66 ps oder so
)
werd mal gucken das ich se au ma zur probe bekommen kann :)
dazu siehts au schick aus :)!
edit:
meine krücke ist aber trotzdem schneller als eine 600er bandit und spitze auch schneller als ne 1200er bmw enduro tourer, aber ist ja kindergeburtstag
Ich fänd se geil (fahre ja zurzeit auch nur eine krücke mit 66 ps oder so
) werd mal gucken das ich se au ma zur probe bekommen kann :)
dazu siehts au schick aus :)!
edit:
meine krücke ist aber trotzdem schneller als eine 600er bandit und spitze auch schneller als ne 1200er bmw enduro tourer, aber ist ja kindergeburtstag
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »IchBinInDir« (21. November 2006, 18:44)
Dienstag, 21. November 2006, 18:41
Ich weiß gar nicht was ihr alle habt. Ne LC4 wiegt knapp 150 kg und hat auch nur 50 PS, das ist dann aber wieder in ordnung 
Ich mein so schlecht sind die vorraussichtlichen Werte doch nu auch net, 133 kg und 60 PS. Ich denke für den Anfang genau das Richtige. Man hat nich gleich übertrieben viel Leistung und es fällt auch nicht so doll auf wenn man noch auf 34 PS drosseln muss, aber offen fährt im Gegensatz zu einer 170 PS.
Ich mein so schlecht sind die vorraussichtlichen Werte doch nu auch net, 133 kg und 60 PS. Ich denke für den Anfang genau das Richtige. Man hat nich gleich übertrieben viel Leistung und es fällt auch nicht so doll auf wenn man noch auf 34 PS drosseln muss, aber offen fährt im Gegensatz zu einer 170 PS.
Egal ob Araber, Kurde, Türke, Deutscher... ab jetzt zählt nur Freundschaft.
In den Schulen müsst ihr euch beweisen, damit die Kultur nich darunter leidet.
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Dienstag, 21. November 2006, 19:01
Wenn ich mal nach meinen bescheidenen italienisch Kenntnissen gehen darf dürfte das nen Eintopf sein.
EDIT: Für die die nach einer 400er Aprilia geschrieen haben: http://www.motoblog.it/categoria/aprilia
EDIT: Für die die nach einer 400er Aprilia geschrieen haben: http://www.motoblog.it/categoria/aprilia
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »(S)lowrider« (21. November 2006, 19:03)
Dienstag, 21. November 2006, 19:37
Original von (S)lowrider
Wenn ich mal nach meinen bescheidenen italienisch Kenntnissen gehen darf dürfte das nen Eintopf sein.
EDIT: Für die die nach einer 400er Aprilia geschrieen haben: http://www.motoblog.it/categoria/aprilia
also ich warte auf ne SSP... ist das denn soooo schwer den 450er aus der crosser in nen SSP zu verpflanzen, der nicht gleich 10.000€ kostet?
...als wenn es keinen markt dafür gäbe
_"rABI 06 - Hauptsache gut abgeschnitten"_
Dienstag, 21. November 2006, 19:42
Original von eXaByte
auf dem bild erkennt man ihn: http://www.motorkari.cz/multimedia/20061…00000013867.jpg
ma wieder so en mini teil...
Wer lässt denn den Originalauspuff an seiner Maschiene?
Also meinet wegen könnten auch alle Maschienen ohne Auspuff verkauft werden.
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