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Registrierungsdatum: 7. Februar 2006

Beiträge: 40

1

Dienstag, 7. Februar 2006, 15:56

Meine Repsol

Joa, hier is meine Repsol CBR baujahr 05. Ich hab n bisschen was dran gemacht, wei ihr den Bildern entnehmen könnt.







Bitte keine Kommentare alá: "hättest dir das geld gespart und dir was vernünftiges gekauft bla bla"

Ne hätt ich nicht. Den der Verbrauch und das geniale Handling in der Stadt einfach geil ist. Natürlich hat sie nicht soviel power wie 2 takter kettensägen, aber für ne 4 takter geht meine ned schlecht. Top Speed sind echte 140 kmh, das wurde mir gesagt, von einem der mit nem Peugeot 206 hinterhergefahren ist. Der Zug ist mit dem 14er Ritzel auch nicht schlecht, EINE halboffene NSR zieh ich gedrosselt ab (abzug). Ich habe es aber nur mit einer getestet, weis nicht ob das bei jeder so ist. Ich will damit nicht angeben, sollte nur ein vergleich sein, damit ihr euch dasrunter etwas vorstellen könnt, denn viele unterschätzen die CBR. Ihr müsst das Gewicht mitrechenen ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Bug« (8. Februar 2006, 13:49)

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Registrierungsdatum: 16. Oktober 2005

Beiträge: 1 087

2

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:01

echte 140 oha du ziehst auf der autobahn bestimmt auch mal sone gixxer oder ne r1 ab oder? :D sry aber das musste sein ^^

aber mal zu deiner cbr die blauen led`s sehen eigentlich ganz gut aus hol dir vielleicht noch rote oder so dann passts noch besser zur lackierung und was hast du sonst noch groß dran gemacht? wirkt aber allgemein ein bischen roller mäsig...
Grüße!
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Registrierungsdatum: 7. Februar 2006

Beiträge: 40

3

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:04

Zitat

Original von Muffin-Man
echte 140 oha du ziehst auf der autobahn bestimmt auch mal sone gixxer oder ne r1 ab oder? :D sry aber das musste sein ^^

aber mal zu deiner cbr die blauen led`s sehen eigentlich ganz gut aus hol dir vielleicht noch rote oder so dann passts noch besser zur lackierung und was hast du sonst noch groß dran gemacht? wirkt aber allgemein ein bischen roller mäsig...


Autobahn fahre ich nicht, sagt ich doch ;)

Rollermäsig finde ich sie eigentlich nicht, Technisch habe ich nur den Arrow ESD, 14er Ritzel, Luftfilter und den Hinterreifen gemacht. Tachoscheiben sind auch selbstgemacht :)
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Beiträge: 866

Bike: SV650N K3

Wohnort: Gütersloh

4

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:07

schön das es auch noch 4 T-Fahrer unter den sportlern gibt :)
Ich find sie recht schick.
Vorallem die LEDs und die Tachoscheiben.

ich werde an meiner daelim, wenns wieder wärmer wird, wohl auch mal mitm lichtspielen anfangen :)

schönes möp!

gruß
Hart, aber Izzo!
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Der Max

unregistriert

5

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:08

Hmm hab mit der CBR damals meinen Führerschein gemacht, jo in der Stadt is se schon nicht schlecht aber auffer Landstraße bläßt der Wind einen runter. Ansonsten finde ich des Repsol Design nach wie vor die beste lackierung für die CBR.
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Beiträge: 1 834

Bike: yamaha ybr 125 verkauft!!!

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6

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:09

sieht auf jedenfall ganz nett aus....
mach mal bilder wo man die komplette maschine im hellen sieht
life is what happens to your while you're busy making other plans
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Registrierungsdatum: 27. Januar 2006

Beiträge: 23

7

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:26

dielackierung is echt geil find se nur nen bischen zu schmal un so
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Beiträge: 577

Bike: MV Agusta H2 05errr

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8

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:29

LiDi du willst nem DAELIM CHOBBA solch beleuchtung bauen? :wand: wie solln das aussehen? :rolleyes:
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Bike: Suzuki Bandit 600 Kult

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9

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:49

Die Felgen könntest du noch in orange machen! Sieht nicht verkehrt aus! Meine Meinung zu den LED: ab damit!
"Hemmungslos mein Geld verprassen, Frauen an die Titten fassen, kotzen in der Öffentlichkeit, nackt rumspringen mit Beine breit. Laut versaute Witze reissen, lachend auf die Strasse scheissen, endlich sein wie's sich gehört und nicht mehr VER-HAL-TENS-GE-STÖRT!"
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Registrierungsdatum: 7. Februar 2006

Beiträge: 40

10

Dienstag, 7. Februar 2006, 16:51

NAja, die LED's haben mir keinen Cent gekostet, und die hab ich eh nie an, sehen tut man die so auch nicht, die sind schön klein und gut versteckt. Felgen lasse ich im März Pulverbeschichten, in orange versteht sich :>
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IchBinInDir

*Champus-Schwutte*

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Beiträge: 7 128

Wohnort: Besser als da wo Max wohnt

11

Dienstag, 7. Februar 2006, 17:05

eine cbr halt und 140 ahja 8o =)
:)24
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zxheizer

* Kenner der Szene! *

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Beiträge: 1 632

Bike: Im Moment gar keins Auto: E36 Compact 323ti

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12

Dienstag, 7. Februar 2006, 17:11

es is halt immer wieder das selbe.......140....150......shice doch einfach drauf.....viel trauriger als die tatsache das er das sagt is doch vielmehr die tatsache das ihr euch immer wieder drüber aufregt...mein gott :wand:
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Registrierungsdatum: 7. Februar 2006

Beiträge: 40

13

Dienstag, 7. Februar 2006, 17:28

omg, ich will doch mit 140 nicht angeben, es gibt auch welche die schneller gehen, ich möchte nur sagen, das sie für nen 4TAKTER nicht schlecht geht. Natürlich ist das kein vergleich zu 2 taktern.

btw. traurig finde ich garnichts, ich finde es nur lächerlich, das hier immer über cbr fahrer gelacht wird. Wenn n Aprillia Fahrer sagt: Meine geht 160, kommt n Mitofahrer: Meine geht 170! Und alle: wow!!! Die dürfen das, aber wir nicht, is klar ;)

Ich bleib dabei, 140 kmh für 13,2 ps mit n bisschen Tuning is mehr als respektabel ;)
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Beiträge: 163

Bike: CBR 900 RR, Honda Civic

Wohnort: Rheinland Pfalz

14

Dienstag, 7. Februar 2006, 17:45

140lt tacho sind laut NSR Tacho 130 ... und auch der NSR Tacho geht n wenig falsch ;) also lass es mal max 125 sein :rolleyes:

naja CBR125 halt ... es wurde schon alles gesagt

und gedrosselt nur mit kurzer übersetzung ne halboffene NSR abziehen :rolleyes: =) =) :)18
www.rlp-motorrad.de die Seite für Rheinland-Pfälzer! :daumen:
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Registrierungsdatum: 7. Februar 2006

Beiträge: 40

15

Dienstag, 7. Februar 2006, 17:47

ich hab gesagt echte 140, gemessen mit 2 verschiedenen Tachos. Einmal CBF und einmal Peugeot 206. Der Tacho gaukelt mir was von 150-155 vor ;)

Das mit der NSR stimmt, also wir haben das mal mit nem Drag getestet, vielleicht geht die NSR ja schlecht, aber bis ca. 110 km/h war ich vorne.
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