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Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

Wohnort: Augsburg

1

Dienstag, 30. September 2008, 14:12

Cagiva Mito I Bj 1992 NEUAUFBAU

Hi Jungs,
hab mir ne 92 Mito geholt, optisch 1a, technisch läuft sie, Gianelli Komplettanlage, jedoch Auslassschieber fest. Motorraum total versifft, Simmeringe an der Gabel undicht, Hinterreifen drunten, vordere Felge stark vermockt (Salz), aber hier seht selbst:



Hier n Bild von der Gianelli, Endtopf war stark gerostet, Kumpel hatte aber noch einen schönen da:

Das drüber ist ne Fischergeiz, nur zum vergleich

Noch der alte ESD


Nen Bild vom Motorraum, total versifft wie man sieht, Bilder von Schieber etc kommen heute abend


Gruss
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Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

2

Dienstag, 30. September 2008, 14:17

Schöne Mito, scheint ja noch en top Lacksatz zu haben.
Irgendwie gefallen mir die alten besser als die evos. :daumen:
My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...
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Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

3

Dienstag, 30. September 2008, 14:52

na dann pass ma gut auf dass dir da nix in den Zylinder oder sonst wo reinbröselt

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Registrierungsdatum: 17. Juli 2006

Beiträge: 1 995

Bike: KTM SX-F 450 08, KTM EXC 525 06, Zündapp c50sport 74, GasGas Txt300 Trial 06

Wohnort: da so ca.

4

Dienstag, 30. September 2008, 15:28

lol warum machste den motor net erst 100% sauber, sodass dir kein dreck reinfallen kann?
immer müssen se hier alle kicken
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Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

Wohnort: Augsburg

5

Dienstag, 30. September 2008, 22:31

hmm, ja ihr habt schon recht wäre klüger gewesen aber egal.
Hab hetu mal den Schieber nach 1-Stundigem erhitzen und zieher rausbekommen und gereinigt:




Hab dann noch alles ein bisschen gereinigt, morgn gehts weiter...
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BrumBrum

unregistriert

6

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 16:03

lol wie viele kilometer hatn der motor drauf??
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Registrierungsdatum: 16. Juli 2007

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Bike: 1100ccm Boxer Power

Wohnort: Berlin

7

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 16:09

sehr schöner zustand. mir ist grad gestern erst ne top eddy lawson durch die lappen gegangen :/
sieht ja eigentlich recht normal aus der motor..
ich würd den schieber mal mit schleifpaste ein bisschen einschleifen. der sieht ja zz nicht so gut aus.
und auf die fläche der ass gehört keine dichtmasse.
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Sherco

unregistriert

8

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 16:09

du brauchsch irgendwie immer was zum rumschrauben, oder??
ich hät da gar ned des nötige geld dazu....
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Registrierungsdatum: 28. September 2003

Beiträge: 632

Wohnort: Bayern

9

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 17:34

Was hast du denn bezahlt wenn ich fragen darf?
Schönes Teil!
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Registrierungsdatum: 11. März 2004

Beiträge: 9 486

Bike: CBR 600 PC35, Kilogixxer K2, WDB 203.061, WDB211.052

Wohnort: Rastatt, Berlin

10

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 19:01

Sieht ja auch aus wie dein Teil, nur ne andere Farbe. :hammer:

edit:
Sind das Beschleunigungslöcher in der Verkleidung? :sportlich:
Man müsste die Geduld und Nervenstärke eines Stuhls haben, der muss auch mit jedem Arsch klar kommen. :daumen:
Lass mich Arzt, ich bin durch!
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Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

Wohnort: Augsburg

11

Mittwoch, 1. Oktober 2008, 22:23

du brauchsch irgendwie immer was zum rumschrauben, oder??
ich hät da gar ned des nötige geld dazu....

:D jo, naja das Geld kommt ja wieder rein beim verkauf

Sieht ja auch aus wie dein Teil, nur ne andere Farbe. :hammer:

edit:
Sind das Beschleunigungslöcher in der Verkleidung? :sportlich:

:D Ne, extreme gewichtsersparnix

Was hast du denn bezahlt wenn ich fragen darf?
Schönes Teil!

Hat mich 409 Euro bei eBay gekostet, TÜV ist neu, finde den Preis recht gut
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Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

Wohnort: Augsburg

12

Donnerstag, 2. Oktober 2008, 22:49

heut gings weiter:
Zylinderkopf und Anbauteile abgeschliffen:


Lackiert:


Zylinder und Auslasssteuerung wieder zusammengesetzt:


Zylinder sieht recht gut aus, denke der kam vor kurzem neu:


Morgn wird die AS mal eingestellt und probegefahren^^
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Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 237

Bike: Ducati 1000 DS

Wohnort: Warendorf

13

Montag, 6. Oktober 2008, 10:07

hast du die lackiert? mit standard lack? omg
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Registrierungsdatum: 4. Juni 2006

Beiträge: 1 032

Bike: Yamaha Yz 250; Sachs XTC 170; Honda Cr 125R, Yamaha Yz 400f

Wohnort: Bayern

14

Montag, 6. Oktober 2008, 12:36

hast du die lackiert? mit standard lack? omg


was ist falsch?
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Nico0711

unregistriert

15

Montag, 6. Oktober 2008, 12:49

naj wird schon hitzefester lack sein nehm ich mal an... oder besser "hoffe ich"...
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