Cagiva Mito I Bj 1992 NEUAUFBAU

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extrema125cc

Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

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Montag, 6. Oktober 2008, 15:16

Für dich würde sich ein Sandstrahler mit Glasperlen mal lohnen,
dann wäre die Oberfläche vorm lackieren auch top.

My old Baby

Drogen sind immer böse, Sex ist verwerflich und die Welt ist eine Scheibe...

mitoracer92

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

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Montag, 6. Oktober 2008, 22:15

ja Glasperlen wären echt nicht schlecht. Zur Zeit hab ich nichtmal Sand, muss mal wieder einen bestellen, ist nämlich 1000 mal leichter als mit diese ewigen Schleiferei
Und natürlich ist das ein Hitzefester Lack (wobeis beim Kopf nichtmal einer sein müsste, den wenn ich mich nicht täusche, wird der eh nicht wärmer als 100 Grad)

Naja die letzen Tage n bissl was an der opik gemacht:

Rennstreckentauglich mit durchgestreckter Gabel (man beachte die untere Gabelbrücke) :daumen:

Leider musste ich mich dazu entschließen, auf Blindschieber umzurüsten, da wir das mit der AS nicht gebacken bekamen. Darüber aber noch genaueres

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mitoracer92« (6. Oktober 2008, 22:20)

extrema125cc

Registrierungsdatum: 24. November 2003

Beiträge: 3 411

Bike: RS 125 1995(MP), RSV (RR)

Wohnort: FFM / Stuttgart

Dienstag, 7. Oktober 2008, 00:25

Ne das will mir so mal gar nicht gefallen,
der Motor noch viel zu dreckig und noch viel zu viel rostige Schrauben etc.

Das schaut in Verbindung mit dem Lack aus wie gewollt aber nicht gekonnt.
Versteh mich nicht falsch, aber wenn macht mans richtig oder man spart sich gleich die Arbeit mit dem Lack.

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chaossmurf

Registrierungsdatum: 5. September 2005

Beiträge: 226

Bike: Sachs XTC 2t

Wohnort: bei Nürnberg

Dienstag, 7. Oktober 2008, 13:24

jap, der Motor muss einfach mal raus und gründlich gereinigt werden! Das ist doch bei ner alten Mito sofort gemacht.

mitoracer92

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

Wohnort: Augsburg

Dienstag, 7. Oktober 2008, 16:44

der Motor wird noch gereinigt, sobald das mit der AS erledigt ist
MfG

nemo

Registrierungsdatum: 28. September 2003

Beiträge: 632

Wohnort: Bayern

Dienstag, 7. Oktober 2008, 17:46

Dachte mir auch "verdammt, sieht das ganze ungepflegt und dreckig aus"

Erdna

Registrierungsdatum: 6. August 2003

Beiträge: 237

Bike: Ducati 1000 DS

Wohnort: Warendorf

Mittwoch, 8. Oktober 2008, 08:31

Zitat von »extrema125cc«

Ne das will mir so mal gar nicht gefallen,
der Motor noch viel zu dreckig und noch viel zu viel rostige Schrauben etc.

Das schaut in Verbindung mit dem Lack aus wie gewollt aber nicht gekonnt.
Versteh mich nicht falsch, aber wenn macht mans richtig oder man spart sich gleich die Arbeit mit dem Lack.

DITO!

NRW Racing

Paulo.

Registrierungsdatum: 16. Juli 2007

Beiträge: 1 432

Bike: 1100ccm Boxer Power

Wohnort: Berlin

Mittwoch, 8. Oktober 2008, 11:51

den motor raus zum putzen :)stupid

zuviel zeit? sieht richtig scheisse aus mit dem rot.. und überhaupt wer braucht son rotes gefissel afm motor :)32

X-Cross

Registrierungsdatum: 16. März 2007

Beiträge: 328

Bike: brum brum

Wohnort: Mannheim

Mittwoch, 8. Oktober 2008, 19:34

ja wer braucht das, gewichtsreduktion !!!!1111

was bekommst du bei der as net gebacken?

YEAH BABY YEAH

mitoracer92

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

Wohnort: Augsburg

Donnerstag, 9. Oktober 2008, 20:02

Heut mal den Blindschieber gebastelt:

Zwei Inbusschrauben:

Und im eingebauten Zustand:

Und dann endlich den Motor geputzt:

Jetzt läuft sie ordentlich

H3!Z3R

Registrierungsdatum: 8. Januar 2006

Beiträge: 2 154

Bike: CBR 900RR Fireblade SC28, Honda NSR 125 R JC22 *sold*

Wohnort: Dirmstein(Pfalz)

Donnerstag, 9. Oktober 2008, 20:19

gute arbeit!

die alte gefällt mir echt immer besser, vor allem besser als die evos und die ganz neue! :daumen:

Zitat von »$chw@ob«

Zitat von »varafahrer«

Am meisten Spaß macht natürlich ne Supersportler. SuMos fahren nur Leute die zu viel Angst vor nem richtigen Motorrad haben. Das erkklärt auch warum man mit supersportlern auf die Rennstrecke geht und sich SuMo-Fahrer auf Kartbahnen verstecken.

...genau so wirds sein

mitoracer92

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

Wohnort: Augsburg

Samstag, 11. Oktober 2008, 15:26

jo mir gefällt se auch recht gut.

Momentanes Problem: Zündaussetzer bei hohen Drehzahlen(ab 9k)
Neue ZK ist drin, HD ist ne 155, sollte ne 115er sein, naja mal sehn
Gruss

gfmx

unregistriert

Sonntag, 12. Oktober 2008, 15:25

Was hat denn an der AS nicht funktioniert?

mitoracer92

Registrierungsdatum: 4. April 2008

Beiträge: 191

Wohnort: Augsburg

Montag, 13. Oktober 2008, 20:07

der Motor war defekt, machte zwar Geräusche, aber drehte sich nicht wirklich, sowie unten einige kleinteile. Klar hätte man alles tauschen können, hab mich aber dann dazu entschlossen auf Bilndschieber umzurüsten. Macht zwar das Fahren im unteren Drehzahlbereich nicht angenehmer, aber oben rum merkt man ja eh nichts, also passts schon.

LiBeRtY