neue alte aprilia rs 125

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*Champus-Schwutte*

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Freitag, 5. August 2011, 13:34

neue alte aprilia rs 125

so bin heute mal dazu gekommen 2 fotos zu machen bevor ich anfange mit dem umbau.

wird jetzt die tage entdrosselt. Dann werd ich noch die flüssigkeiten tauschen, den zylinder honen und überarbeiten lassen und direkt nen neuen kolben verbauen. Ist zwar nicht nötig aber da ich se eh einmal auseinander hab mach ich direkt alles in einem rutsch. Honen ohne beschichten ist zudem ja nicht so teuer.

Geändert wird: Schwarze mra scheibe, neuer kettensatz mit stealth blatt, jolly moto oder arrow anlage, 34er vergaser und k&n luftfiltermatte. Dazu halt noch verschiedene carbon parts. Denke mal dann ist sie für mich perfekt

matze_w

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Freitag, 5. August 2011, 13:43

spinner

viel spaß dabei, der ist nämlich die hauptsache!

Zitat von »Ypsi«

hab hier mehr nackte Frauen gesehen als in meinem Leben zuvor

extrema125cc

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Samstag, 6. August 2011, 09:16

Steht ja noch top da. Ist ne 2005er oder?
Viel Spaß mit der kleinen. :daumen:

Bin meine dieses Jahr auch shcon gefahren

My old Baby

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preme

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Samstag, 6. August 2011, 11:16

Nice! Aber mich würde eher die 250er rs reizen

matze_w

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Samstag, 6. August 2011, 13:02

die macht aber noch mehr arbeit... und ersatzteile werden bald knapp sein. zumal die interessen der händler/versorger langsam zurückgehen....

alles mal zwei, aufwändige AS, Getriebe schwächelt dauernd und und und

Zitat von »Ypsi«

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*Champus-Schwutte*

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Samstag, 6. August 2011, 15:28

hatte auch erst nach ner rs 250 gesucht ehrlich gesagt. Aber aus den von matze genannetn gründen die kleine genommen. Soll ja eh nicht so zum wetzen sein. Dafür wird noch was anderes kommen.

achja der jolly moto von venom-speed ist gestern auch eingetroffen :daumen:

kann ich nur empfehlen :daumen:

extrema125cc

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Samstag, 6. August 2011, 20:15

nich zum wetzen ... für was dann?

normaler jolly?
meine läuft imo wieder auf serien Krümmer, aber mit dem rennt sie auch einfach am besten

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Mittwoch, 10. August 2011, 14:27

wetzen meine ich autobahn rasen etc, also zum kurvenräubern soll sie sein

jolly moto ist der ganz normale also nicht corsa oder sp.

Racingscheibe, kettensatz, carbon teile, neue öle sind auch eingetroffen. Zylinder geht die Tage auch weg.

Meint ihr nen Asso kolben lohnt sich für 30euro mehr gegenüber dem vertex?

extrema125cc

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Mittwoch, 10. August 2011, 15:58

Naja gab früher immer leute die meinten die Asso wären wesentlich besser.
Ich würds alssen, die 16.000km bis zum nächsten Wechselintervall hält auch der Vertex ganz locker.

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MuLuCkE89

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Donnerstag, 11. August 2011, 12:30

ürde da eher die kanäle anpassen und vll. ne 2te fußdichtung drunter das du die steuerzeiten a weng hochsetzt und die obenrum besser ausdreht...

immer müssen se hier alle kicken

extrema125cc

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Donnerstag, 11. August 2011, 15:51

Aber mit ner 2. fußdichtung macht er sich dann den Quetschspalt zu groß, sofern er oben nichts abdrehen lässt.
Hab bis jetzt immer nur geschaut, dass ich mit den 3 zur verfügung stehenden Fußdichtungen den Quetschspalt auf ungefähr 1,3mm eingestellt bekomme.

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Donnerstag, 11. August 2011, 18:08

ok sonst halt den kopf passend abplanen, sollte ja nicht das problem sien oder eben den zylinder ein stück einkürzen und falls sie o ringe als diochtung hat die nuten nachstechen.

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Donnerstag, 11. August 2011, 19:45

ich glaub das lass ich lieber bevor ich da was falsch mach.

aktueller zustand:

der neue auspuff:

extrema125cc

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Donnerstag, 11. August 2011, 21:13

Naja Quetschspalt messen und danach dann die passende Fußdichtung wählen kriegste hin, ist kein hexenwerk.
Da ist es sicher schwerer es passende Setup fürn jolly zu finden.

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*Champus-Schwutte*

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Donnerstag, 11. August 2011, 21:20

ja das sollte machbar sein. Macht dieser quetschspalt denn soviel aus? Habs damals nicht gemacht jedenfalls wo ich meinen zylinder getauscht hab

neue alte aprilia rs 125

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Zitat von »Ypsi«

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