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Registrierungsdatum: 8. November 2003
Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett
Wohnort: NRW
Freitag, 14. Januar 2005, 17:56
Zitat
Original von marwin
Heyhey, ruhig Brauner.
Jeder weiß, dass die XTC optisch und technisch nicht das beste
auf der Welt ist, aber da muss man doch nicht gleich mit
Hammer und Axt ran.
Fotos vom YBC 05:
http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html
Registrierungsdatum: 8. November 2003
Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett
Wohnort: NRW
Samstag, 15. Januar 2005, 13:07
Fotos vom YBC 05:
http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html
*** ATU Tuner ***
Registrierungsdatum: 20. Oktober 2004
Bike: 2 Fahrräder und ein großes mit Beiwagen
Wohnort: Wetzlar
Samstag, 15. Januar 2005, 14:51
Original von marwin
Ich würde, wenn mir kein Montageständer zur Verfügung stände, auf Holzblöcke aufbocken.
Sprich: Stange durch die Achse (Ob jetzt Holz o. Stahl), link + rechts einen Holzblock und gut ist.
Dann steht se erstens viel zu hoch, außerdem könnte der lenker wegdrehen und das ganze möp fällt von den böcken. ich hab se in die garage gestellt, nen spanngurt um die holme rum und angehoben, steht noch heute so inner garage ... wos das problem ?
Samstag, 15. Januar 2005, 16:49
Original von Highspeed.flash
wie willst du das denn je wider zusammen krigen ?
das sieht ja sehr komplizirt aus
hehe, du scheinst dich noch nicht intensiv mit deinem Mopped beschäftigt zu haben.
das sieht ja noch relativ harmlos aus !!
Aso und ich meine das das Bei der RS so ist, das ein Tauchrohr "zieht" und das andere "drückt".
Also würde sie zu einer seite wehsacke, wenn du sie auf die Holme stellst.
Samstag, 15. Januar 2005, 17:20
Original von -=_o_=-
Original von Highspeed.flash
wie willst du das denn je wider zusammen krigen ?
das sieht ja sehr komplizirt aus
hehe, du scheinst dich noch nicht intensiv mit deinem Mopped beschäftigt zu haben.
das sieht ja noch relativ harmlos aus !!
Aso und ich meine das das Bei der RS so ist, das ein Tauchrohr "zieht" und das andere "drückt".
Also würde sie zu einer seite wehsacke, wenn du sie auf die Holme stellst.
na ja ich bin nen pc freak .. hab meine maschine erst seit ner woche, und ich hab überhaupt keine ahnung was motoren usw angeht =(
wenn ich meine maschine so sehen würde - ich würde nen anfall bekommen ..
Praxis bestanden : 27.04.2005
Registrierungsdatum: 8. November 2003
Bike: Die erste XTC im Internet mit poliertem Felgenbett
Wohnort: NRW
Samstag, 15. Januar 2005, 17:53
Original von Highspeed.flash
Original von -=_o_=-
Original von Highspeed.flash
wie willst du das denn je wider zusammen krigen ?
das sieht ja sehr komplizirt aus
hehe, du scheinst dich noch nicht intensiv mit deinem Mopped beschäftigt zu haben.
das sieht ja noch relativ harmlos aus !!
Aso und ich meine das das Bei der RS so ist, das ein Tauchrohr "zieht" und das andere "drückt".
Also würde sie zu einer seite wehsacke, wenn du sie auf die Holme stellst.
na ja ich bin nen pc freak .. hab meine maschine erst seit ner woche, und ich hab überhaupt keine ahnung was motoren usw angeht =(
wenn ich meine maschine so sehen würde - ich würde nen anfall bekommen ..
Jo, war bei mir nicht anders nach einer Woche. Aber nach und nach wirst du deine Maschine vllt selber zerlegen. Aber das ist ja echt noch nichts. Interessant wirds erst wennman den Motor etc. rausnimmt.
Fotos vom YBC 05:
http://manuelmittelpunkt.de/ybc05/index.html
Registrierungsdatum: 28. März 2003
Bike: keins atm - auto: Alfa 156
Wohnort: bei Bremen
Dienstag, 18. Januar 2005, 14:01
#
Original von Manu
Aktueller Stand der XTC:
1) warum liegt da ne axt? *lol*
2) die bremssättel nie am schlauch hängen lassen, musst sonst neu entlüften und die schleuche belastet das auch ungemein
Status:
Wetter: geht
Aprilia: geht nicht
(hört sich an wien Trecker, KW oder Ausgleichswelle, sowie Polrad) 
