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Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003

Beiträge: 2 441

16

Montag, 16. Mai 2005, 02:02

Zitat

laut schwake ist sie mit dem KM stand noch 1800 wert.


1800 ... ? 1800...€ ? für das teil da ... :)) :)) :))
Wer jemand außen in der Kurv versägt,
hat meist ein 2-takt Heizgerät

XXX (2:31 PM):
was muss ich eingeben das ich bei ebay eine Auslasssteuerung finde?
=lightn!ng= (2:31 PM):
"Elefanten Safari" ... oder "Mission to Mars"
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Registrierungsdatum: 14. Januar 2004

Beiträge: 3 048

Bike: KTM 990 SuperDuke 2010, KTM 450 EXC Racing 07 (sold) , Kawasaki GPX 600 R, Zündapp GTS 50

Wohnort: Bayern (Amberg)

17

Montag, 16. Mai 2005, 12:48

1800 ????
also 700-1000 wuerds eher treffen :daumen:

Zitat

Original von Kus-style
ihr fotographiert hier eure scheisse, aber ich bin der perverse wenn ich ein bild von meinem yarak zeig Augen rollen.
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Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

18

Montag, 16. Mai 2005, 13:22

ordentliche stollen dran, die spiegel und den gepäckträger ab und am besten auch noch den kennzeichenhalter und es kann losgehen.

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Registrierungsdatum: 19. April 2004

Beiträge: 184

Bike: Keins // übern Winter kommt n neues

19

Montag, 16. Mai 2005, 14:28

Zitat

Original von SKD
ordentliche stollen dran, die spiegel und den gepäckträger ab und am besten auch noch den kennzeichenhalter und es kann losgehen.


Anderes Fahrwerk + Motor und es kann los gehen ;) LC2 im Gelände kannste knicken...

Naja, wie schon gesagt, auch ne Enduro sollte gepflegt werden, aber wenn die richtig geputzt + das eine Plastikteil neu ist, dann sieht die bestimmt wieder top aus...
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Registrierungsdatum: 24. Mai 2004

Beiträge: 437

Wohnort: Weinböhla b. Dresden

20

Montag, 16. Mai 2005, 17:36

@Domla

Wieso anderer Motor? Wenn der komplett offen ist dann reicht das völlig aus.
Beim Fahrwerk reicht es wenn de hinten ein anderes Federbein nimmst und dann hast du keine Probleme mit 15m Weite und 3m Höhe.

Meine Erfahrung!
-.Suche 21 Zoll Rad für HQV
-WR Dämpfer
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Registrierungsdatum: 19. April 2004

Beiträge: 184

Bike: Keins // übern Winter kommt n neues

21

Montag, 16. Mai 2005, 17:49

Zitat

Original von SM_Freak
@Domla

Wieso anderer Motor? Wenn der komplett offen ist dann reicht das völlig aus.
Beim Fahrwerk reicht es wenn de hinten ein anderes Federbein nimmst und dann hast du keine Probleme mit 15m Weite und 3m Höhe.

Meine Erfahrung!


Na, beim Motor fehlt die aggresivität, Fahrwerk ist absolut nix fürs Gelände, und für ne Cross Strecke ist die LC 2 erst recht nix. Es ist und bleibt halt eben ne Softenduro. Dass du mit der LC2 15 Meter weit und 3 hoch springst ohne dass die Gabel an ihre Grenze kommt will ich erst sehen, vorher glaub ich dir dass nicht. Bei uns war die LC2 bei nem Sprung der vllt. 4-5 Meter lang und 1,5 Meter hoch ist an der Grenze was des Fahrwerk her macht. Naja. Meine/die Erfahrung meiner Freunde.
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Registrierungsdatum: 22. August 2004

Beiträge: 33

Bike: KTM LC2

Wohnort: Darmstadt

22

Dienstag, 17. Mai 2005, 17:06

ich kenn die downhill strecke ja .. aber da machen die biker imemr rum nix fürs Moped :)



abba ey LEUTE das ding is von 1999 ! 6 jahre alt

und 2. Kolben ist drin .. sie hat 35000KM und schwacke ist schätzpreis und kann damit nicht nach dem äußeren Gehn. aber mault halt rum .. hofft liebe rmal das eure so lange halten und ich brauch kein Poser möff ich fahr damit doch nur.

Aussehn .. es soll ja schon noch Legal bleiben ja gut putzen da sis nötig plastikteil das war es warum soll ich da jetzt noch son rotz an fahrwerk etc neu kaufen ? .... sinn ?

für meine zwecke reicht es und rolelr zieht sie allemal ab ..
@ 120 KM/h und für meine vorstellungen guten an und durchzug
(wheelys sind auch kein Problem aber ich übe noch)
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Registrierungsdatum: 17. Mai 2005

Beiträge: 76

Bike: RS 125

Wohnort: Hagen

23

Dienstag, 17. Mai 2005, 22:14

naja ist schon nicht schlecht aber putz sie mal ordentlich und lackier dein auspuff neu

ich sage du hast eine gute grundlage um ein schönes mopped zu erhalten
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Registrierungsdatum: 2. August 2003

Beiträge: 236

Bike: KTM SX 125 ´03 & Kawa Zephyr 750

Wohnort: Heilbronn(Bad Fr´Hall)

24

Dienstag, 17. Mai 2005, 22:26

das ding is halt gut für Feldwege und ab und zu bissl fürn Wald oder so, mehr aber auch nicht .. bin das ding auch schon auf der Crossstrecke gefahren und es geht nicht wirklich gut :) aber wenn man vorher nichts anderes gefahren ist ;)

also ich würd noch bissl was reinstecken
aber wirklich nich viel
Vielleicht nen Gianelli endtopf mit ABE (sieht viel geiler aus und klingt geil)
und neuen Plastiksatz mit Dekor bei Ebay(EXC Lima und Koti)
GEpäckträger ab (umsonst) :)
Kennzeichenhalter , is geschmacksache , hab mir selbst einen Gebastelt ohne das ganze Plastikzeug!!
evtl. Handprotektoren und Krümmer lackieren

Meine ist Baujahr 1997 und hat den 3. Kolben bei 35000km und wurde auch nicht gerade gesplegt , aber wenn man sie mal wieder gescheit putzt sieht se wieder aus wie mit 20.000km :)
Jetzt hab ich das ding schon dreimal abgeschnitten,...
aber es ist immer noch zu kurz


mfg .:|catkill:.
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Registrierungsdatum: 2. Februar 2005

Beiträge: 53

Bike: DT125X

Wohnort: FFB (nähe München)

25

Dienstag, 17. Mai 2005, 23:29

ganz wacker gehalten was :) hab auch mal nen fast schon youngtimer gefahrn :D hehe

Würd sie alerdings mal nen bissal putzen und co. lack wieder aufpolieren und rahmen neu lackieren ebenso auspuff rost wegmachen und so dann sieht sie bestimmt wieder total gut aus :)
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Registrierungsdatum: 24. Mai 2004

Beiträge: 437

Wohnort: Weinböhla b. Dresden

26

Dienstag, 17. Mai 2005, 23:32

Ich hab noch ein video auf mein pc wie ich die 15meter gesprungen bin.
Muss ich mal hochladen.
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Registrierungsdatum: 15. Dezember 2004

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Bike: MZ SM 125

27

Mittwoch, 18. Mai 2005, 10:42

hauptsache ktm oder??? Ey soclhe drecksbuden...dafür würde Ich doch kein Geld ausgeben!!! Nen 2Takter mit 35tkm is sehr sehr gewagt!! Aber dann noch eine alte KTM is glatter selbstmord!!! Ne keine CHance
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Registrierungsdatum: 10. April 2003

Beiträge: 2 283

Bike: Suzuki RGV VJ22B

Wohnort: Prüm in der Eifel (RLP)

28

Mittwoch, 18. Mai 2005, 14:53

ich würde mir auch keine mz kaufen mit 20.000 km (eigtl nicht mal mit 0), da hällt vielleicht noch der motor aber dafür alles andere nicht.
und warum keine KTM? Meinst du deine scheiß MZ ist was besseres oder was? Das ist doch billiger scheiß ausm Osten :D

Zitat


"Spüührrrst du die sohne?"




Braucht ein Motorrad Ventile? - Ja, aber nur an Vorder- und Hinterrad.
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Bike: KTM LC2

Wohnort: Darmstadt

29

Mittwoch, 18. Mai 2005, 17:04

yeah :) vor huski fahrern hab ich respekt
ich hött fast eine bekommen bestimmt sau das edle teil
und bei uns in der firma hat auch nen ossi ne MZ ..

wie das aussieht wie diese Roller halb roller halb maschiene ... man weis net ob man grüßen soll :P

gefallen mir einfach net
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Registrierungsdatum: 10. März 2005

Beiträge: 101

Bike: GASGAS SM 125

Wohnort: SCHWEIZ

30

Mittwoch, 18. Mai 2005, 17:54

also mz sind schrott bikes......
ich seh das auf jedenfall so
aber ja wer keine leistung will und sparen is mid der mz gut bedient
und die anderen fahren hald was richtiges
GASGAS

Ich komm im siebner Bmw ,S8 als coupe
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